Links rijden
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
██ Rechts verkeer
██ Rechts verkeer, in het verleden links
██ Rechts verkeer, in het verleden verschillende regels naargelang locatie
██ Links verkeer
██ Links verkeer, in het verleden rechts
In ongeveer driekwart van de landen in de wereld rijdt men aan de rechterkant van de weg. Er is echter een groot aantal landen waar men aan de linkerkant van de weg rijdt. Vaak zijn dit vroegere koloniën van Groot-Brittannië.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
Enkele eeuwen geleden reed men in veel meer landen links omdat men toen nog te paard ging en de meeste mensen zwaarden droegen. Men vocht toen meestal met de rechterhand, zoals nu de meeste mensen met rechts schrijven. Om een slag af te kunnen weren of toe te kunnen brengen was het dus makkelijker om aan de linkerkant te rijden, zodat potentiële aanvallers aan de kant van het zwaard moeten naderen.
Toen karren met meerdere paarden naast elkaar gebruikt werden was het echter prettiger om rechts te rijden. De vaak rechtshandige bestuurder zat met zijn zweep graag links op de bok zodat hij de paarden aan de kant had van zijn (rechter)hand waarmee hij de zweep vasthield. Logischerwijs verkoos hij dus tegenliggers rechts voorbij te rijden zodat hij beter afstand kon houden in het voorbijgaan. In Frankrijk reed men uiteindelijk rechts dankzij Napoleon, deze praktijk heeft Napoleon in veel andere Europese landen ingevoerd. Omdat het wisselen van rijrichting aan de grens lastig is,zijn in de loop der tijd steeds meer landen omgeschakeld naar rechts rijden. In Japan rijdt men links omdat de Samurais hun zwaard links dragen (ze zijn dus rechtshandig), en het aanraken van een Samuraizwaard gold als een zwaar vergrijp. Door links langs een Samurai te lopen (als je elkaar tegemoet komt) loop je langs zijn rechterkant en is er dus weinig kans zijn zwaard te raken. Ook hier geldt echter weer dat het voor de drager van het zwaard makkelijker is om een slag af te weren of toe te brengen door links aan te houden.
In Zweden werd tot 1967 aan de linkerkant van de weg gereden. Omdat in de buurlanden rechts werd gereden besloot het Zweedse parlement om in Zweden ook rechtsverkeer in te voeren. Dit gebeurde op 3 september 1967, de dag die bekend staat als Dagen H. Een jaar later (1968) volgde IJsland. Op 2 april 1972 gebeurde hetzelfde in Nigeria en op 4 augustus 1974 in Ghana.
[bewerk] Spoorwegen
In enkele landen rijden de treinen links, terwijl het wegverkeer rechts rijdt. Dit is onder andere het geval in België, Frankrijk (uitgezonderd de Elzas) en Zwitserland. De reden waarom treinen links rijden in deze landen is vermoedelijk te verklaren door het feit dat de trein oorspronkelijk uit het Verenigd Koninkrijk stamt, waar het wegverkeer al links reed. Het maakt voor treinen niet veel uit of er links of rechts wordt gereden (de trein volgt de rails en de machinist kan zich niet vergissen) en daarom is er zelden een reden om hier iets aan te veranderen.
