7200호대 디젤 기관차
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| 7200호대 디젤 기관차 | |
|---|---|
| 양 수 | {{{량수}}}량 |
| 전기 방식 | {{{전기방식}}} |
| 제어 방식 | {{{제어방식}}} |
| 기관 형식 | 16-645E3 |
| 기어비 | 57:20 |
| 차륜 배열 | Co-Co |
| 동륜 배열 | {{{동륜배열}}} |
| 기동가속도 | {{{기동가속도}}} km/h/s |
| 영업최고속도 | {{{영업최고속도}}} km/h |
| 설계최고속도 | 150 km/h |
| 감속도 | {{{감속도}}} km/h/s |
| 전동기 출력 | {{{전동기출력}}} kW |
| 편성 출력 | {{{편성출력}}} kW |
| 출력 | {{{출력}}} hp |
| 견인력 | 3,000 HP |
| 주 용도 | {{{용도}}} |
| 차량 정원 | {{{차량정원}}} 명 |
| 편성 정원 | {{{편성정원}}} 명 |
| 전장 | {{{전장}}} mm |
| 전폭 | {{{전폭}}} mm |
| 전고 | {{{전고}}} mm |
| 차량 중량 | 132 t |
| 편성 중량 | {{{편성중량}}} t |
| 대차 | {{{대차}}} |
| 대차간 거리 | 12,497 mm |
| 축중 | {{{축중}}} t |
| 궤간 | 1,435 mm |
| 구동 장치 | {{{구동장치}}} |
| 제동 방식 | 공기제동,발전제동 |
| MT비 | {{{MT비}}} |
| 보안 장치 | {{{보안장치}}} |
| 제작사 | EMD |
| 제작 연도 | {{{제작연도}}} |
| 비고 | {{{비고}}} |
7200호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 원래 7500호대 디젤 기관차를 고속여객용에 사용하기 위해 기어비를 7100호대와 동일하게 개조한 타입이다. 기존 7500호대에서 40량이 개조되었다.
[편집] 기술적 사양
7100호대 디젤 기관차와 동일하다.
[편집] 함께 보기
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|---|---|
| 고속 열차 | KTX · HSR-350x · KTX-2 · HEMU-400X |
| 증기 기관차 | 모가 · 4륜 · 푸러 · 아메 · 터우 · 발틱 · 고로 · 시그 · 마터 · 사타 · 혀기 · 소리 · 파시 · 미카 · 901호 |
| 디젤 기관차 | 2000 · 2100 · 3000 · 3100 · 3200 · 4000 · 4100 · 4200 · 4300 · 4400 · 5000 · 6000 · 6100 · 6200 · 6300 · 7000 · 7100 · 7200 · 7300 · 7400 · 7500 · 소형 입환기 · 중형 입환기 |
| 디젤 동차 | 3등 동차 · 협궤 동차 · 니가타 · 가와사키 · DEC · DHC · NDC · CDC · 가솔린 동차 |
| 전기 기관차 | 데로 · 8000 · 8100 · 8200 |
| 전동차 | EEC · TTX · HEMU · 수도권 전철 · 부산 지하철 · 대구 지하철 · 인천 지하철 · 광주 도시철도 · 대전 도시철도 · 인천국제공항철도 · AUTS |
| 객차 | 새마을호 객차 · 무궁화호 객차 · 통근열차(구 통일호) 객차 · 비둘기호 객차 · 귀빈 객차 · 협궤 객차 · 특실 객차 |
