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MRT環状線 - Wikipedia

MRT環状線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

MRT環状線
ブラス・バサー駅の工事風景
ブラス・バサー駅の工事風景
Strecke der MRT環状線
路線総延長 33.3 km
軌間 1435 mm
駅・施設・接続路線
tKBFa
 CC?  マリーナ・ベイ駅
tBHF
 CC?  ベイフロント駅
eGRENZE legende tSTR eGRENZE legende
↑マリーナ・ベイ延伸
tKBFa tSTR
 CC1   NS24   NE6  ドビー・ゴート駅
tBHF tSTR
 CC2  ブラス・バサー駅
tBHF tSTR
 CC3  エスプラネード駅
tABZrg tSTRrf
tBHF
 CC4  プロムナード駅
tBHF
 CC5  ニコール・ハイウェイ駅
tBHF
 CC6  スタジアム駅
eGRENZE legende tSTR eGRENZE legende
↑第1段階 第2段階↓
tBHF
 CC7  マウントバッテン駅
tBHF
 CC8  ダコタ駅
tBHF
 CC9   EW8  パヤ・レバー駅
tBHF
 CC10  マック・パーソン駅
tBHF
 CC11  タイ・セン駅
eGRENZE legende tSTR eGRENZE legende
↑第2段階 第3段階↓
tBHF
 CC12  バートレイ駅
tBHF
 CC13   NE12  セラングーン駅
tBHF
 CC14  ロロン・チュアン駅
tBHF
 CC15   NS17  ビシャン駅
tBHF
 CC16  メリーマウント駅
eGRENZE legende tSTR eGRENZE legende
↑第3段階 第4段階↓
tBHF
 CC17  トムソン駅
tBHF
 CC18  ブキ・ブラウン駅
tBHF
 CC19  ボタニック・ガーデン駅
tBHF
 CC20  ファーラー・ロード駅
tBHF
 CC21  ホーランド・ビレッジ駅
tBHF
 CC22   EW21  ブオナ・ヴィスタ駅
tBHF
 CC23  ワン・ノース駅
tBHF
 CC24  ケント・リッジ駅
eGRENZE legende tSTR eGRENZE legende
↑第4段階 第5段階↓
tBHF
 CC25  ウエスト・コースト駅
tBHF
 CC26  パシール・パンジャン駅
tBHF
 CC27  ラブラドール・パーク駅
tBHF
 CC28  テロック・ブランガー駅
tKBFe
 CC29   NE1  ハーバー・フロント駅

MRT環状線(エムアールティー-かんじょうせん)は、SMRT Trainsが運営するシンガポール地下鉄である。路線のほとんどが地下で、完成すれば世界で最大の全線自動運行路線になる。
ラインカラーはオレンジ:

目次

[編集] 概要

MRT環状線は何段階かに分けて建設される。現在発表されているのは5段階までで、ドビー・ゴート駅からハーバー・フロント駅までの路線で環状になっていない。第六段階で環状になる予定である。第一段階のドビー・ゴート駅からスタジアム駅は当初2008年に完成する予定だったが、二コール・ハイウェイ駅周辺でトンネル倒壊事故が起こり2010年に延期された。また、それに伴いマリーナ・ベイ延伸以外の完成予定も延期されている。2013年に完成予定のMRTダウンタウン線の第一段階の路線はMRT環状線の支線として開業する。

[編集] 路線データ


[編集] 車両

[編集] 車両基地

詳細はキム・チュアン車両基地を参照
車両基地はキム・チュアン車両基地を使用し、路線の運行を制御する場所でもある。


[編集] 駅一覧

地下駅は英語の字体が斜めになっているもの。

駅番号 駅名 開業年 接続路線
日本語駅名 英語駅名 中国語駅名 タミル語駅名
第1期
CC1 ドビー・ゴート駅 Dhoby Ghaut 多美歌 டோபி காட் 2010年[8] MRT南北線 NS24[7]
MRT北東線 NE6[6]
CC2 ブラス・バサー駅 Bras Basah 百胜 不明 2010年  
CC3 エスプラネード駅 Esplanade 滨海中心 不明 2010年  
CC4 プロムナード駅 Promenade 宝门廊 不明 2010年 MRTダウンタウン線 DT5[12]
CC5[13] ニコール・ハイウェイ駅 Nicoll Highway 尼诰大道 不明 2010年  
CC6 スタジアム駅 Stadium 体育场 不明 2010年  
第2期
CC7 マウントバッテン駅 Mountbatten 蒙巴登 不明 2010年  
CC8 ダコタ駅 Dakota 达科达 不明 2010年  
CC9 パヤ・レバー駅 Paya Lebar 巴耶利峇 பாய லேபார 2010年[8] MRT東西線 EW8[3]
CC10 マック・パーソン駅 MacPherson 麦波申 不明 2010年 MRTダウンタウン線 DT?[12]
CC11 タイ・セン駅 Tai Seng 大成 不明 2010年  
第3期
CC12 バートレイ駅 Bartley 巴特礼 不明 2009年  
CC13 セラングーン駅 Serangoon 实龙岗 சிராங்கூன் 2009年[8] MRT北東線 NE12[6]
CC14 ロロン・チュアン駅 Lorong Chuan 罗弄泉 不明 2009年  
CC15 ビシャン駅 Bishan 碧山 பீஷான் 2009年[8] MRT南北線 NS17[7]
CC16 メリーマウント駅 Marymount 玛丽蒙 不明 2009年  
第4期
CC17 トムソン駅 Thomson 汤申 不明 2011年  
CC18 ブキ・ブラウン駅 Bukit Brown 不明 不明 詳細未発表[1]  
CC19 ボタニック・ガーデン駅 Botanic Gardens 植物园 不明 2011年 MRTダウンタウン線 DT?[12]
CC20 ファーラー・ロード駅 Farrer Road 花拉路 不明 2011年  
CC21 ホーランド・ビレッジ駅 Holland Village 荷兰村 不明 2011年  
CC22 ブオナ・ヴィスタ駅 Buona Vista 波那维斯达 புவன விஸ்தா 2011年[8] MRT東西線 EW21[3]
CC23 ワン・ノース駅 one-north 纬壹 不明 2011年  
CC24 ケント・リッジ駅 Kent Ridge 肯特岗 不明 2011年  
第5期
CC25 ウエスト・コースト駅 West Coast 西海岸 不明 2011年  
CC26 パシール・パンジャン駅 Pasir Panjang 巴西班让 பாசிர் பாஞ்சாங் 2011年  
CC27 ラブラドール・パーク駅 Labrador Park 拉柏多公园 不明 2011年  
CC28 テロック・ブランガー駅 Telok Blangah 直落布兰雅 不明 2011年  
CC29 ハーバー・フロント駅 HarbourFront 港湾 துறைமுகம் 2011年[8] MRT北東線 NE1[6]
セントーサ・エキスプレス
シンガポール・ケーブルカー
マリーナ・ベイ延伸
CC30 ベイフロント駅 Bayfront 滨海湾 மரீனா பே 2012年[8] MRTダウンタウン線 DT4[12]
CC31 マリーナ・ベイ駅 Marina Bay 滨海湾 மரீனா பே 2012年[8] MRT南北線 NS27[7]

[編集] 関連項目

[編集] 脚注

  1. a b c d e f g h i  MRT東西線との乗換駅。
  2. a b c d e f g  MRT南北線との乗換駅。
  3. a b c d e f g h  MRT北東線との乗換駅。
  4. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w  現存した駅に新しい路線が乗り入れた日付。
  5. a b c d e f g h i j  MRTダウンタウン線との乗換駅。
  6. a ニコール・ハイウェイの事故によって予定されていた駅、路線の場所が変更された。この駅はMRT環状線の第一段階で完成する予定だったが2007年から2009年に延期され、その後、2010年に延期された。


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