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第101飛行隊 - Wikipedia

第101飛行隊

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

第101飛行隊
創設 1972年(昭和47年)11月21日
国籍 日本
所属 陸上自衛隊
規模
兵種 航空科
人員
所在地 沖縄県那覇市
編成地 那覇
愛称
上級部隊 第1混成団
担当地域 南西諸島
主な戦歴

第101飛行隊(だいひゃくいちひこうたい、JGSDF 101sh Aviation unit)は、沖縄県那覇市那覇駐屯地(那覇飛行場)に駐屯する、陸上自衛隊第1混成団隷下の飛行隊のである。警備担任区域は主に沖縄県である。

目次

[編集] 概要

南西諸島地域における輸送支援を主任務とする。離島が多い地域特性上、災害派遣として航空機を使用した緊急患者輸送も多いものとなっている。緊急患者輸送(急患空輸―きゅうかんくうゆ―と呼ばれている)は、年間250回を超えるものとなっており、2006年度には延べ回数が7,300回を超えている。急患空輸での活動範囲は南西諸島全般と広範囲(ほぼ日本本土が収まる広さ)で、民間運用のドクターヘリでは航続距離が届かない、夜間飛行運用が不十分などの理由のために、第101飛行隊がその任務を担っている。運用には、UH-60J/Aヘリコプターのみならず、大東諸島など空港がある遠距離には、固定翼機であるLR-2連絡偵察機も使用されている。

急患空輸では、南西諸島各離島で発生した急病患者が、島内での救命治療が困難な場合、役所など行政機関が所管県庁(この場合、沖縄県鹿児島県)の防災課を通し、各県知事が自衛隊による災害派遣を法根拠に第一混成団へ要請する。離島での地域格差や医療格差などが深刻化するなかで、第101飛行隊の急患空輸任務は例年増加しており、2010年までに部隊創設からの出動回数が1万件を超えるといわれ、世界中の軍隊警察消防が運用する航空機レスキューの出動回数の中で一番回数が多い。

民間運用のドクターヘリと違い、24時間体制でスタンバイしているため、夜間の出動も多く、またいかなる天候状況でも飛ばなければならない状況にあるため、パイロットFE管制官などを担当する隊員たちの練度と意識は高いといわれている。しかし1990年2月と2007年3月に患者輸送任務中に墜落事故を起こしている。事故のどれもが天候の悪い夜間でのフライトだった。

2007年の事故後、防衛省守屋武昌防衛事務次官は定例記者会見で、事故の原因究明とともに急患輸送の運用体制を見直すことを示した。

[編集] 沿革

陸上自衛隊
Ground Self-Defense Force
幕僚機関
陸上幕僚監部
主要部隊
北部方面隊
東北方面隊
東部方面隊
中部方面隊
西部方面隊
中央即応集団
師団等一覧
連隊等一覧
廃止部隊等一覧
主要機関
研究本部
補給統制本部
その他
駐屯地一覧
装備品一覧
演習場一覧
学校一覧
装備品愛称一覧
職種一覧

[編集] 部隊編成

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[編集] 隊長

歴代の第101飛行隊長(2等陸佐)
氏名 在任期間 出身校・期 主な後職
印口岳人 2006.8.1 -

[編集] 主要装備

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


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