水城駅
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水城駅 | |
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みずき - Mizuki | |
◄大野城 (1.4km)
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所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | 鹿児島本線 |
キロ程 | 88.8km(門司港起点) |
所在地 | 福岡県大野城市下大利3丁目 |
電報略号 | ミキ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
開業年月日 | 1913年(大正2年)9月21日 |
業務委託駅
*1 水城~都府楼南間に太宰府信号場が存在 |
水城駅(みずきえき)は、福岡県大野城市下大利3丁目1番13号に所在する九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で駅本屋は駅構内東側に存在する。 また、カーブ上に位置する為、車掌が乗客の乗降確認をする為のモニターが設置されている。
- マルスは無いがPOS端末機が設備されている。
- 簡易型自動改札機設置駅だったが、最近自動改札機にリニューアルされた。
- 九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅である。
- かつては接近放送にベルが採用されていたが、現在は標準放送に変えられている。
- のりば
1 | ■鹿児島本線 | 二日市・久留米・大牟田方面 |
2 | ■鹿児島本線 | 博多・赤間・小倉方面 |
[編集] 駅周辺
大野城市の中央部に立地する。線路に並行する駅前の道路を下り方向に200mほど歩くと太宰府市に入る。駅周辺は住宅地であるが、駅前に発着するバス路線はなく、幹線道路からも外れているため、当駅と600mほどしか離れていない西鉄下大利駅周辺地域に比べて非常に閑静である。
[編集] 歴史
- 1913年(大正2年)9月21日 - 鉄道院が開設
- 1919年(大正8年)10月15日 - 博多~二日市駅間複線化
- 1961年(昭和36年)6月1日 - 門司港~久留米駅間電化
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
鹿児島本線(門司港 - 荒尾) |
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門司港 - 小森江 - 門司 - (貨)北九州貨物ターミナル - (貨)東小倉 - 小倉 - 紫川(信) - 西小倉 - (貨)浜小倉 - 九州工大前 - 戸畑 - 枝光 - スペースワールド - 八幡 - 黒崎 - 東折尾(信) - 陣原 - 折尾 - 水巻 - 遠賀川 - 海老津 - 教育大前 - 赤間 - 東郷 - 東福間 - 福間 - 千鳥 - 古賀 - 福工大前 - 九産大前 - 香椎 - 千早 - 千早(操) - 箱崎 - 吉塚 - 博多 - 竹下 - 笹原 - 南福岡 - 春日 - 大野城 - 水城 - 太宰府(信) - 都府楼南 - 二日市 - 天拝山 - 原田 - けやき台 - 基山 - 弥生が丘 - 田代(鳥栖貨物ターミナル) - 鳥栖 - 肥前旭 - 久留米 - 荒木 - 西牟田 - 羽犬塚 - 船小屋 - 瀬高 - 南瀬高 - 渡瀬 - 吉野 - 銀水 - 大牟田 - 荒尾(>>熊本方面) 博多臨港線(貨物線):香椎 - 千早(操) - (貨)福岡貨物ターミナル |