巣鴨駅
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| 巣鴨駅 | |
|---|---|
 JR巣鴨駅出口（2003年8月2日撮影） |
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| すがも - Sugamo | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細） 東京都交通局（駅詳細） |
| 所在地 | 東京都豊島区巣鴨一丁目 |
巣鴨駅（すがもえき）は、東京都豊島区巣鴨一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。東京都交通局三田線の駅番号はI-15。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
[編集] JR東日本
| JR 巣鴨駅 | |
|---|---|
| すがも - Sugamo | |
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◄大塚 (1.1km)
(0.7km) 駒込►
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| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■山手線 |
| キロ程 | 18.3km（品川起点） |
| 電報略号 | スモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
77,197人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）4月1日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
当駅駅舎を改築し、5階建て駅ビルを建設する計画があり、2007年の夏ごろに着工した（掲示してある建築計画によると、2007年6月1日着工・2009年10月31日完成予定）。
改良工事のため、2007年11月18日より自動券売機・みどりの窓口・びゅうプラザが南口仮駅舎に移設され、その後、同年12月9日に自動改札機・精算機の移設も行われた（同年12月12日より構内は左側通行から右側通行に変更）。2008年1月11日には北口出口が閉鎖された。
また、当駅から駒込駅寄りに折り返し線・留置線があるが、通常は使用されない。このほか、山手貨物線（湘南新宿ラインが経由）には留置線があり、保線用車両が待機していることがある。
[編集] のりば
| 1 | ■山手線 | 田端・上野・東京方面 |
| 2 | ■山手線 | 池袋・新宿・渋谷方面 |
[編集] 発車メロディ
| 1 | 「せせらぎ」 |
| 2 | 「春」 |
[編集] 乗車設備
- 有人改札が1つある。
- 自動改札機が13台あり、内2台がICカード専用改札機（有人改札側から見て8から13、1から7の順である）。
- 自動券売機が13台ある。以前は8台ほど臨時の自動券売機があったが撤去された。
[編集] バリアフリー設備
- エスカレーター 改札口～ホーム
- エレベーター 改札口～ホーム
- 多機能トイレ
[編集] 東京都交通局
| 東京都交通局 巣鴨駅 | |
|---|---|
| すがも - Sugamo | |
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◄I 14 千石 (0.9km)
(1.4km) 西巣鴨 I 16►
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| 駅番号 | ○I 15 |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 所属路線 | 三田線 |
| キロ程 | 14.6km（目黒起点） |
| 電報略号 | 巣（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
43,448人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1968年（昭和43年）12月27日 |
島式ホーム1面2線の地下駅。改札が地下1階、ホームが地下2階にある。エスカレーター・エレベーターが設置されている。
改札は2か所あり、うち山手線への乗り換えには千石駅寄りのものが便利である。
[編集] のりば
| 1 | ○都営三田線 | 大手町・目黒・武蔵小杉方面 |
| 2 | ○都営三田線 | 西高島平方面 |
[編集] 利用状況
- JR東日本
- 1日平均乗車人員 78,487人（2007年度）
- 東京都交通局
- 1日平均乗車人員 43,448 人
- 1日平均降車人員 43,410 人
（2006年度）
[編集] 駅周辺
 
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近くにとげぬき地蔵で有名な高岩寺があり、門前町として発展している。商店街は多くの高齢者で賑わい、「おばあちゃんの原宿」と呼ばれている。また都内有数のピンクサロン街でもある。
駅近くには都営バス巣鴨営業所がある。（バス停名は「とげぬき地蔵前」）JR線の大塚寄りには白山通り（国道17号）が立体交差している。地下鉄線はその下を走っている。
[編集] バス
最寄停留所は、「巣鴨駅」である。
また上記のように巣鴨営業所至近の「とげぬき地蔵前」からは以下の路線が運行されている。
[編集] 歴史
- 1903年（明治36年）4月1日 - 日本鉄道の駅が開業。貨物営業も開始。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により国鉄の駅となる（1909年10月12日より山手線所属となる）。
- 1945年（昭和20年）3月4日・4月13日 - 太平洋戦争中に空襲を受ける。
- 1968年（昭和43年）12月27日 - 都営地下鉄三田線の駅が開業。
- 1979年（昭和54年）3月31日 - 国鉄駅での貨物取扱が廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅（山手線所属）となる。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 都営地下鉄三田線の駅に駅番号がつけられる。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 都営地下鉄三田線でPASMOを導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 山手線 |
|---|
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| 都営地下鉄三田線 |
|---|
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