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天見駅 - Wikipedia

天見駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

天見駅
駅舎(2007年7月)
駅舎(2007年7月)
あまみ - AMAMI
千早口 (1.7km)
(3.7km) 紀見峠
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 高野線(りんかんサンライン)
キロ程 34.9km(汐見橋起点)
難波から34.2km
所在地 大阪府河内長野市天見
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
535人/日
-2005年度-
開業年月日 1915年大正4年)3月11日
備考 無人駅
■Templateノート・鉄道PJ)

天見駅(あまみえき)は、大阪府河内長野市天見にある、南海電気鉄道高野線(りんかんサンライン)の

単線時代からの在来駅である。

目次

[編集] 駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は難波方面行ホームの高野山寄りにあり、高野山方面行ホームへは地下道で連絡している。便所は改札内にあり、男女共用の汲み取り式。ホームの柵はピンク色に塗られている。(同じく快速急行通過駅である千早口駅紀見峠駅も、柵には特徴的な色が塗られている)

無人駅となっており、河内長野駅からの遠隔管理を受ける。

のりば
1 高野線 (下り) 林間田園都市・橋本・高野山方面
2 高野線 (上り) 河内長野・堺東・難波方面

[編集] 利用状況

2005年度の調査結果では、1日あたりの平均乗降客数は535人。この数字は南海の駅全体では99駅中85位、高野線の駅(難波~岸里玉出間含む)としては42駅中35位である。

[編集] 駅周辺

駅周辺は昔ながらの集落となっている。

[編集] 歴史

天見を通る21000系(1994年10月)
天見を通る21000系(1994年10月)
  • 1915年(大正4年)3月11日 高野登山鉄道の駅として開業。
  • 1915年(大正4年)4月30日 社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
  • 1922年(大正11年)9月6日 会社合併により南海鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
  • 1979年(昭和54年)5月26日 天見~紀見峠間複線化。
  • 1983年(昭和58年)6月5日 千早口~天見間複線化。

[編集] 隣の駅

南海電気鉄道
高野線(りんかんサンライン)
特急・快速急行
通過
急行・区間急行・各駅停車
千早口駅 - 天見駅 - 紀見峠駅

[編集] 関連項目

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