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光が丘駅 - Wikipedia

光が丘駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

光が丘駅
光が丘駅(2001年8月15日撮影)
光が丘駅(2001年8月15日撮影)
ひかりがおか - Hikarigaoka
◄E 37 練馬春日町 (1.4km)
(-km) -►
駅番号 E 38
所属事業者 東京都交通局都営地下鉄
所属路線 大江戸線
キロ程 40.7km(都庁前起点)
所在地 東京都練馬区光が丘二丁目
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
56,189人/日
-2006年-
開業年月日 1991年平成3年)12月10日
■Templateノート・鉄道PJ)

光が丘駅(ひかりがおかえき)は、東京都練馬区光が丘二丁目にある、東京都交通局都営地下鉄大江戸線。大江戸線の終着駅である。駅番号E 38

目次

[編集] 概要

当駅は光が丘団地のほぼ中心軸をなしており、駅の周辺には大規模な商業施設がある。光が丘は練馬区の北端に位置しており、板橋区埼玉県和光市との境界が近い。

駅前大通りの下を通っており、そこを西へ進むと高松の車庫に通ずる。

大江戸線には、当駅からさらに練馬区大泉学園町、埼玉県新座市清瀬市を経て所沢市東所沢駅への延伸計画がある。

ホームは地上から11.9mの深さにあり、大江戸線内では一番浅い。

駅周辺は東京都内でも指折りの自転車放置地帯であり(上記の大規模な商業施設への入場者の自転車も放置される)、産経新聞によれば多い時で1日4千台以上が放置される事もあるという(駅の直前に公園があり、駐輪禁止区域に指定できないため、無法地帯と化しているという。)。東京都青少年・治安対策本部の調査によれば、光が丘の放置自転車数は、赤羽池袋大塚に続くワースト4位である。

駅ホーム(2005年1月撮影)
駅ホーム(2005年1月撮影)

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅

大江戸線環状部の各駅(都庁前・新宿を含む)のホームには発車標が設置されているが、放射部では唯一当駅のみ発車標が設置されている。

[編集] のりば

1 都営大江戸線 都庁前六本木大門方面
飯田橋両国方面は都庁前で乗り換え)
2 都営大江戸線 降車ホーム

[編集] 利用状況

2006年度の1日平均乗降人員は56,189人(乗車人員28,041人・降車人員28,148人)である。

[編集] 駅周辺

[編集] バス

光が丘駅

光が丘団地 - 光が丘駅A1出入口より西方400m

  • 西武バス
    • 光31 光が丘駅'~光が丘団地~旭町二丁目~成増駅南口
    • 光32 日大練馬光が丘病院~光が丘駅~光が丘団地~旭町二丁目~成増駅南口
    • 深夜バス 光が丘駅~(→光が丘IMA、光が丘団地←)~旭町二丁目~成増駅南口
    • 深夜バス 成増駅南口→地下鉄成増駅→旭町二丁目→光が丘団地→長光寺橋→南田中車庫
    • 練高01 練馬高野台駅~光が丘団地~旭町二丁目~成増駅南口
    • 練高02 南田中車庫~練馬高野台駅~光が丘団地~旭町二丁目~成増駅南口
      • 上記6系統は、成増駅発のみ地下鉄成増駅に停車する。

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東京都交通局
都営大江戸線
練馬春日町駅 (E 37) - 光が丘駅 (E 38)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


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