ポルシェ・934

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934（1976年）

ポルシェ・934は、国際自動車連盟（FIA）の定めるグループ4規定に合わせポルシェが製造したレース用GTカーである。1976年に31台が製作された。

[編集] 概要

[編集] エンジン

カレラ3.0RSRに搭載されていた排気量2993cc6気筒水平対向エンジン911/75をベースにターボチャージャーで1.4バール加給し485馬力を発揮する930/75エンジン。燃料供給はKジェトロニックによる。エンジン本体は空冷だがインタークーラーはポルシェ初の水冷。

[編集] ラジコン

日本では1976年に田宮模型（現・タミヤ）の電動ラジコンカーとして製品化されたことでも知られる。

元々田宮模型では934のプラモデルを企画・製造し、車の構造を知るためにわざわざポルシェ・911の実車を購入して完全に分解したほどであったが、取材に多額の経費を費やしたためプラモデルだけでは採算が取れず、急遽電動ラジコンカーが企画され発売に至った。元々精密さに定評のあるタミヤのプラモデルの金型を流用して作られたラジコンカーは大ヒットし、初年度だけで約10万台の売上を記録、タミヤはこれを契機にラジコンメーカーとしての地位を確立するに至った。

2006年12月にはタミヤのラジコン参入30周年を記念し「ポルシェターボRSR934レーシング」を最新技術を用いたフラッグシップモデルとして発売、また同時にタムテックギアからも同車の組み立てキットが発売されるなど、現在まで息の長い人気を得るモデルとなっている。

[編集] 関連項目

表・話・編・歴ポルシェ A.G. ロードカータイムライン 1960-
タイプ	1960年代										1970年代										1980年代										1990年代										2000年代
タイプ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
エントリーモデル						912											924															968														ケイマン
エントリーモデル	356									914												944															986									987
911シリーズ					911										930															964					993				996							997
GT																			928
SUV																																											カイエン
スーパーカー																											959																		カレラGT
コンセプトカー: 356/1 ・ 114 ・ 695 ・ 901 ・ 989 ・パナメリカーナ・パナメーラ
モータースポーツ: 64 ・ 360 ・ 550 ・ 718 ・ 787 ・ 804 ・ 904 ・ 906 ・ 907 ・ 908 ・ 909 ・ 910 ・ 914-6 GT ・ 917 ・ 934 ・ 935 ・ 936 ・ 953 ・ 956 ・ 961 ・ 962 ・ GT1 ・ WSC95 ・ RS Spyder
人物: フェルディナント・ポルシェ・フェリー・ポルシェ・フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ・フェルディナント・ピエヒ
トラクター: ユニオール・スーパー
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