ポルシェ・ボクスター
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ポルシェ ボクスター (Boxster) は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造、販売するロードスター。
1996年に944の後継車種として登場。価格帯や搭載されるエンジンにより、ポルシェのエントリーモデルとしての性格が与えられているが、2座、ミッドシップ、オープンということを考えると911よりもスポーツカーとしてより一層ピュアな存在だと言える。ミッドシップに6気筒の水平対向エンジンを搭載するが、ポルシェのミッドシップ車は914以来（ただし914はフォルクスワーゲン社とのダブルネーム）20年ぶりである。
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[編集] 歴史
[編集] 986型（1996年 - 2004年）
当初は2.5リッターエンジンのボクスターのみのラインナップ(206馬力最高速240km/h)。1999年にはボクスターは2.7リッターに拡大し(220馬力)、また、3.2リッターエンジンを積むボクスターS(260馬力)が設定された。いずれのエンジンも、ポルシェ伝統の空冷式ではなく水冷式水平対向エンジンを採用している。バリオカムという可変バルブタイミング機構を有している。
ソフトトップに装着されるリアウィンドウはビニール製であったが、2003年モデルからはガラス製になっている。電動ソフトトップの格納・展開は全自動ではなく、ロック操作は手動である。
[編集] ボクスターS 550スパイダーエディション
550スパイダーのデビュ−50周年を記念した限定車として2003年発売。通常のボクスターSをベースにエンジン出力の向上、MTのシフトストロークの短縮、サスペンションの見直し、ブレーキの強化などのチューニングを施した上で、内外装に専用装備（専用色ココアブラウンのソフトトップなど）を施したもの。550スパイダーの1953年デビューにちなんで1953台が生産された。
[編集] 987型（2004年 - ）
911（997型）と並行して開発され、部品点数にして50～55%を997と共有している。フルモデルチェンジにより、ボディ剛性や足回り内外装、全てにおいて先代986を凌ぐ実力を有しており、またケイマンのベースとなったモデルである。
986型とほぼ同等のサイズ（全長で10mm、全幅で20mmの拡大）、また同様のラインナップながら、ボクスターの2.7リッターは12馬力、ボクスターSの3.2リッターは20馬力のパワーアップがなされている。また50km/hまでの速度なら、走行中でも電動ソフトトップの開閉が行えるようになった（ただしロック操作は依然として手動）。
ヘッドライトは986型のような涙目型ではなく、991（997型）とカレラGTの中間のようなやや尖った楕円形に変更された。
[編集] 987型（2007年 - ）
07モデルよりボクスター、ボクスターSは可変バルブシステムと可変バルブリフトシステムを一体化したバリオカムプラスに進化。 2.7リッターは、245馬力に、またボクスターSは3.2リッターからケイマンSと同じエンジンを搭載し、3.4リッターに進化。295馬力に。 0～100km/h加速は5.4秒、最高速275km/hを発生。
[編集] 外部リンク
| ポルシェ A.G. ロードカータイムライン 1960- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タイプ | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| エントリーモデル | 912 | 924 | 968 | ケイマン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 356 | 914 | 944 | 986 | 987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911シリーズ | 911 | 930 | 964 | 993 | 996 | 997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | 928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | カイエン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | 959 | カレラGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー: 356/1 ・ 114 ・ 695 ・ 901 ・ 989 ・ パナメリカーナ ・ パナメーラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| モータースポーツ: 64 ・ 360 ・ 550 ・ 718 ・ 787 ・ 804 ・ 904 ・ 906 ・ 907 ・ 908 ・ 909 ・ 910 ・ 914-6 GT ・ 917 ・ 934 ・ 935 ・ 936 ・ 953 ・ 956 ・ 961 ・ 962 ・ GT1 ・ WSC95 ・ RS Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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