チェコ航空
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Czech Airlines | ||
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IATA OK |
ICAO CSA |
コールサイン CSA Lines |
設立日 | 1923年 | |
ハブ空港 | ルズィニエ国際空港 | |
マイレージサービス | OK Plus | |
会員ラウンジ | CSA Crystal Lounge | |
同盟 | スカイチーム | |
保有機材数 | 50機 | |
目的地 | 70都市 | |
親会社 | Czech Airlines, a. s. | |
本拠地 | チェコ共和国プラハ市 | |
代表者 | Radomír Lašák (CEO) | |
ウェブ: http://www.czechairlines.com |
チェコ航空( -こうくう、CSA Czech Airlines、チェコ語:České Aerolinie略語:CSA)は、チェコ共和国プラハを本拠地とするチェコの国営航空会社。本拠地はプラハのルズィニエ国際空港 (Ruzyně International Airport、PRG/LKPR) 。スカイチーム同盟の一員である。
ヨーロッパ各地並びに北アメリカ、アジア、中東、及び北アフリカ内の乗り換え地点へつながっていて、毎年200万人を超える旅客を運んでいる。当社は "OK Plus Frequent Flyer Programme" と呼ばれるフリークエント・フライヤー・プログラムを運営している。
[編集] 歴史
CSA は CSA Ceskoslovenske Statni Aerolinie として当時のチェコスロバキア政府によって1923年10月6日に設立された。その23日後初飛行がプラハ~ザグレブ間で開始された。ここは1930年にプラハからブラチスラバ並びにザグレブまでの最初の国際線の運航まで、国内線サービスだけを運行していた。しかし1939年のドイツによるチェコスロバキア占領により、一旦歴史に幕を下ろす事となった。
1948年のクーデターでチェコスロバキア共産党がチェコスロヴァキアの政権の座に就くと、いくつかの西ヨーロッパ及び中東路線を停止、当時のソビエト連邦製装備と共に多くの機材を更新した。1957年に CSA は最初のTu-104A型機の引き渡しを受け、ジェット機による旅客サービスの提供を行う世界で最初の航空会社の1つとなった。大西洋横断サービスはハバナへの飛行と共に1962年2月3日に始められた。チェコスロヴァキア連邦の解散 (ビロード離婚) 後、この航空会社は1995年5月に現在の社名を採用する事となった。
この航空会社は Czech National Property Fund (56.43%)、Czech Consolidation Bank (34.49%) 及び他のチェコの協会によって所有されている。ここは従業員4,411人を雇用している (2005年1月現在)。
[編集] 保有機材
航空機 | 機数 | 種別 |
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エアバスA310-300 | 4 | 大型機 |
エアバスA319-100 | 2 | 小型機 |
エアバスA320-200 | 8 | 小型機 |
エアバスA321-200 | 2 | 小型機 |
ボーイング737-400 | 10 | 小型機 |
ボーイング737-500 | 10 | 小型機 |
ATR 42-500 | 8 | 小型機 |
ATR 72-200 | 4 | 小型機 |
チェコ航空保有機材の平均機齢は2007年2月現在で8.6年である。
[編集] 外部リンク
- CSA Czech Airlines(英語版、チェコ語版)
- 日本地区総代理店:株式会社エア・システム(日本語版)
- CSA Czech Airlines Jet Fleet Detail(英語版)
- Photos of CSA Czech Airlines aircraft(英語版)
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アジア | 大韓航空 - 中国南方航空 |
ヨーロッパ | エールフランス - KLMオランダ航空 - アリタリア航空 - チェコ航空 - アエロフロート |
南北アメリカ | デルタ航空 - ノースウエスト航空 - コンチネンタル航空 - アエロメヒコ |
アソシエート・メンバー | エア・ヨーロッパ - ケニア航空 - コパ航空 |
加盟予定 | ミドル・イースト航空 - タロム航空 |
関連項目 | ウイングアライアンス |