Scatto (traghetto)

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Voce principale: Tirrenia di Navigazione.

Scatto
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Descrizione generale

Tipo	Traghetto Veloce
Classe	Hsc
Numero unità	{{{numero_unità}}}
Costruttori	Rodriquez S.p.A.
Cantiere	Pietra Ligure, Italia
Matricola
Ordine
Impostazione
Varo	1994
Completamento
Entrata in servizio	maggio 1994
Proprietario	Tirrenia di Navigazione S.p.A.
Radiazione
Destino finale
Caratteristiche generali
Dislocamento	t
Stazza lorda	3.800 t
Lunghezza	101,70 m
Larghezza	14,50 m
Altezza	m
Pescaggio	2,00 m
Profondità operativa	m
Ponte di volo
Propulsione	2 Motori 16-cyl, MTU diesel 7.130 kW+1x20.800Kw turbine gas
Velocità	40 nodi
Autonomia
Capacità di carico	150 auto
Numero di cabine	{{{numero_di_cabine}}}
Equipaggio
Passeggeri	450
Equipaggiamento
Sensori di bordo
Sistemi difensivi
Armamento
Corazzatura
Mezzi aerei
Note
Motto
Soprannome
porto di registrazione Napoli

Il traghetto veloce Scatto (tipo TMV 101 Aquastrada), in servizio per Tirrenia, costruita nei cantieri navali Rodriquez nel 1994 è un monocarena con propulzione a idrogetti e raggiunge una velocità di 40 nodi, lungo 101 metri ha 5 ponti, due per i passeggeri e tre per le auto, può trasportare 450 persone e 150 autovetture. Dal 1994 al 1998 Scatto assieme al gemello Guizzo serviva le rotte da e per la Sardegna, facendo la rotta Civitavecchia - Olbia o la Fiumicino - Golfo Aranci in 3 ore e mezza. Rimpiazzate successivamente dalle navi veloci tipo Aries. Scatto a differenza del gemello Guizzo è stato oggetto di continui guasti tecnici, che ne hanno anticipato il pensionamento. Il piccolo traghetto è dal 2002 in disarmo nel porto di Castellammare di Stabia.