Renzo Zorzi
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Renzo Zorzi | ||||||||||||||||||||||
Dati biografici | ||||||||||||||||||||||
Nome | Renzo Zorzi | |||||||||||||||||||||
Nato | 12 dicembre 1946 Ziano di Fiemme |
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Paese | Italia | |||||||||||||||||||||
Dati agonistici | ||||||||||||||||||||||
Disciplina | Automobilismo | |||||||||||||||||||||
Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||||
Carriera | ||||||||||||||||||||||
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Renzo Zorzi (Ziano di Fiemme, 12 dicembre 1946) è un ex pilota automobilistico italiano.
Inizia a correre nel 1972 in Formula 3 con una Tecno della Scuderia Mirabella. Passa l'anno successivo con la Scuderia Quasar&Branca che dispone di una Brabham e poi nel 1975 sviluppa il progetto della Lancia per la Formula 3 vincendo anche una gara. Viene ingaggiato dalla Williams per il Gran Premio d'Italia che conclude al quattordicesimo posto dopo essere partito vetiduesimo. Nel 1976 corre solo il Gran Premio inaugurale, quello del Brasile con la Wolf-Williams giungendo nono. Il resto della stagione lo dedicherà alla Formula 3 con il team Modus. Grazie ai soldi dello sponsor Francesco Ambrosio nella stagione 1977 otterrà un volante con la Shadow. Correrà 5 Gran Premi, ottenendo un punto in Brasile. Sarà testimone dell'incidente mortale del suo compagno di scuderia Tom Pryce.
Dedicatosi poi alle Vetture Sport conquisterà nel 1979 la 1000km di Monza con Marco Capoferri. Correrà poi nella Formula Aurora.
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