McDonnell Douglas MD-11

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McDonnell Douglas MD-11
Un MD-11 in livrea Mumin Finnair
Descrizione
Tipo		Aereo di linea
Equipaggio		2 piloti + 9-10 assistenti di volo
Primo volo		10 gennaio 1990
Entrato in servizio		20 dicembre 1990
Costruttore		McDonnell Douglas (oggi Boeing)
Progettista		{{{progettista}}}
Esemplari costruiti		200
Dimensioni
Lunghezza		61,21 m con turboventole P&W 61,62 m con turboventole GE
Altezza		17,60 m
Apertura alare		51,66 m
Freccia alare		{{{freccia_alare }}}
Diametro della fusoliera
Superficie alare		338,9 m²
Carreggiata del carrello		{{{carreggiata}}}
Passo del carrello		{{{passo}}}
Peso
A vuoto		130,165 kg
Carico
Massimo al decollo		273.314 kg tipico 285.990 kg opzionale
Propulsione
Motore		3 turboventole Pratt & Whitney PW4460s oppure 3 turboventole Pratt & Whitney PW4462s oppure 3 turboventole General Electric CF6-80C2D1F
Potenza
Spinta		da 267 a 276 kN o da 27.217 a 28.135 kg/s
Prestazioni
Velocità massima		0,95 Mach (ca. 1.003 km/h)
Velocità di crociera		0,89 Mach (ca. 945 km/h) economica 0,82 Mach (ca. 876 km/h)
Velocità variometrica		{{{velocità_di_salita}}}
Velocità di stallo		{{{stallo}}}
Autonomia		12.633 km con 298 passeggeri
Raggio d'azione		{{{raggioazione}}}
Tangenza		ca. 13.000 m
Quota di servizio		ca. 11.000 m
Passeggeri		298 in 3 classi 323 in 2 classi 410 classe unica
Carico utile
Capacità
Capacità combustibile		{{{capacità_combustibile}}}
Capacità combustibile
Corsa di decollo		{{{distdecollo}}}
Impiego di pista		{{{distatterraggio}}}
Altro		{{{altro}}}
Note
Le dimensioni, le capacità di carico ed i motori variano a seconda delle versioni.
Lista di aerei civili

L'McDonnell Douglas MD-11 è un aereo di linea trimotore utilizzato su rotte di medio-lungo raggio. Caratterizzato da una fusoliera larga (wide-body), ha ali basse al di sotto delle quali sono montati due turboventole e dotate di alette d'estremità (winglet). Ha un ampio piano verticale di coda, alla cui base è montato il terzo turbofan, e dei piani orizzontali in posizione bassa.

Indice 1 Storia 2 Varianti 3 Compagnie aeree 4 Eventi 5 Incidenti 6 Aeromobili simili 7 Altri progetti 8 Collegamenti esterni

[modifica] Storia

La McDonnell Douglas, oggi confluita nella Boeing, sviluppò l'MD-11 per sostituire il suo aereo di linea per le rotte medio-lunghe DC-10, oramai giunto a fine carriera; rispetto al DC-10, l'MD-11 ha una fusoliera più larga, un cockpit digitale, dei motori più performanti e le winglet. L'MD-11 fu presentato nel giugno del 1985 durante il Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget; venne lanciato ufficialmente il 30 dicembre 1986.

Il prototipo dell'MD-11 effettuò il suo primo volo il 10 gennaio 1990 ed la sua entrata in servizio avvenne con la compagnia Finnair il 20 dicembre 1990. Sono stati consegnati 200 esemplari di MD-11 in diverse varianti; la produzione è oramai cessata e l'ultima consegna fatta è stato un MD-11F per la compagnia Lufthansa cargo il 22 febbraio 2001.

[modifica] Varianti

MD-11: (131 aerei) Versione standard, per il trasporto di passeggeri.
MD-11C: (5 aerei) Versione Convertible (combi) passeggeri/cargo con le porte cargo nella parte posteriore del ponte principale.
MD-11CF: (11 aerei) Versione Convertible Freighter (combi) passeggeri/cargo con le porte cargo nella parte posteriore e anteriore del ponte principale.
MD-11ER: (5 aerei) Versione Extended Range passeggeri con aumento dell'autonomia (13.408 km) mettendo un serbatoio smotabile nella stiva cargo posteriore.
MD-11F: (53 aerei) Versione Freighter (Cargo) riconoscibile per l'assenza dei finestrini sulla fusoliera.

La versione passeggeri dell'MD-11 poteva trasportare fino a 410 passeggeri in una sola classe, 323 in due classi e 293 in tre classi di viaggio.
Molti MD-11 nella versione passeggeri sono stati convertiti in aerei cargo, la maggior parte di questi presso lo stabilimento Alenia Aeronavali di Venezia e di Napoli, tra i pochi al mondo a fare questo tipo di conversioni.

[modifica] Compagnie aeree

• passeggeri
  • Finnair 7
  • KLM 10
  • Martinair 7
  • Saudi Arabian Government 2
  • Sonair 1
  • TAM 3
  • World Airways 11
• cargo
  • Aeroflot Cargo 1
  • Air Canada Cargo
  • Alitalia Cargo 5
  • China Cargo Airlines 6
  • Eva Air Cargo 9
  • FedEx 58
  • Gemini Air Cargo 4
  • Lufthansa Cargo 19
  • Saudi Arabian Airlines 4
  • Shanghai Airlines 3
  • Transmile Air Services 4
  • United Parcel Service 30
  • Varig 2

[modifica] Eventi

• Il 3 novembre 1997 a bordo di un MD-11 Alitalia sulla rotta Bombay - Roma si verifica un eccezionale parto in volo dove viene al mondo la piccola Maya K.

[modifica] Incidenti

L'MD-11 è stato oggetto di 11 incidenti/inconvenienti, dei quali 5 hanno portato alla distruzione dell'aereo e 4 hanno avuto vittime umane. (fonte: ASN Aviation Safety Database)

• Il 6 aprile 1993 un MD-11 della China Eastern Airlines, 2 vittime, vicino Shemya (Alaska).
• Il 2 settembre 1998 un MD-11 della Swissair proveniente da New York con destinazione Ginevra, si schiantò davanti a Peggys Cove (Nova Scotia, Canada) nell'Oceano Atlantico. Tutti i 215 passeggeri e 14 membri dell'equipaggio persero la vita. (Vedi anche Volo SR111).
• Il 15 aprile 1999 un MD-11 della Korean Air, 8 vittime, vicino l'aeroporto di Shanghai.
• Il 12 agosto 1999 un MD-11 della China Airlines, 3 vittime, vicino l'aeroporto di Hong Kong.

[modifica] Aeromobili simili

• trimotori narrowbody
  • Boeing 727
  • Tupolev Tu-154
  • Yakovlev Yak-42
• trimotori widebody
  • Boeing 747#747-300 ipotesi, mai realizzata
  • Lockheed L-1011 Tristar
  • McDonnell Douglas DC-10
• aeromobili comparabili
  • Airbus A340
  • Boeing 777
  • Ilyushin Il-96

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su McDonnell Douglas MD-11

[modifica] Collegamenti esterni

• (EN) Boeing: Commercial Airplanes - MD-11 Family

• (EN) Planespotters.net MD-11 Production List

• (EN) Airliners.net: McDonnell Douglas MD-11
  • (EN) Airliners.net: McDonnell Douglas MD-11 Photo Gallery

• (EN) MyAviation.net - MD11 Photo Gallery
  • (EN) MyAviation.net - MD11F Photo Gallery

• (EN) Kev's MD11 site
• (EN) MD-11_org

Aeromobili della McDonnell Douglas
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