Johnny Servoz-Gavin

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Johnny Servoz-Gavin

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Dati biografici

Nome

George Francis Servoz-Gavin

Nato

18 gennaio 1942
Grenoble

Paese

Francia

Nazionalità

Passaporto

Morto

29 maggio 2006
Grenoble

Altezza

Peso

Dati agonistici

Disciplina

Automobilismo

Specialità

Categoria

Formula 1

Record

Ranking

Ruolo

Squadra

Ritirato

1970

Carriera

Giovanili

Club professionistici

Nazionale

Carriera da allenatore

Incontri disputati


Carriera in Formula 1
Esordio
Stagioni	1967-1970
Scuderie	Matra, Cooper, Tyrrell
Mondiali vinti
Miglior risultato finale	14° (1968)
GP disputati	11
GP vinti	0
Podi	1
Pole position	0
Punti ottenuti	{{{puntiottenuti}}}
Giri veloci	0

Palmarès

George-Francis "Johnny" Servoz-Gavin (Grenoble, Francia, 18 gennaio 1942, ivi 28 maggio 2006) è stato un pilota automobilistico.

Uno dei primi ad uscire dalla scuola di pilotaggio sul circuito di Magny-Cours, esordì nella Coppa delle province per la squadra della Savoia per poi passare alla Formula 3 con una Brabham e infine nella squadra ufficiale Matra vincendo il titolo francese nel 1966.

L'esordio in Formula 1 avvenne il 7 maggio 1967 in occasione del 25 Grand Prix de Monaco al volante di una Matra Ms 7 Ford della Matra Sport: 11° in qualifica, Servoz-Gavin si ritira al 1° giro. Nel 1968 Servoz-Gavin guida ancora la Matra, questa volta il modello Ms 10 motorizzato Ford, della Matra International, con la sola eccezione del gran premio di Francia dove si schiera al volante di una Cooper T 86B BRM della Cooper Car Company. Servoz-Gavin resta al team ufficiale della Matra anche nel 1969, con il modello Ms 84 sempre motorizzato Ford. Passato alla Tyrrell per la stagione 1970 a far coppia con Jackie Stewart, al volante di una March 701 Ford, fu però vittima di un incidente in una gara fuoristrada nella pausa invernale quando un ramo di un albero lo colpì agli occhi. La perdita di vista che ne derivò gli fece perdere sicurezza e decise quindi di ritirarsi nel corso della stagione.

Sevoz-Gavin ha disputato 11 gran premi validi per il mondiale di Formula 1: a questi deve aggiungersi la partecipazione al gran premio di Germania del 1969 su Matra Ms 7 Ford Formula 2; il gran premio in questione prevedeva appunto la partecipazione delle Formula 2 senza che queste venissero considerate agli effetti della classifica: Servoz-Gavin comunque si ritirò al giro 6 di 15. Proprio nel 1969 il pilota transalpino si aggiundica il campionato di Formula 2.

In 11 partecipazioni il pilota transalpino ha collezionato 6 ritiri, 1 non classificato e 3 piazzamenti in zona punti (un podio, 2° in Italia nel 1968), per un totale di 9 punti; è inoltre partito in prima fila in occasione del gran premio di Monaco del 1968. In totale ha percorso 598 giri (su 896 teorici totali; 66,74 %), guidando per i primi tre giri il gran premio di Monaco del 1968, la sua gara più importante.

Data	Evento	Circuito	Pos	Giri	Qual !
1967
7 maggio 1967	25 Grand Prix de Monaco	Circuit de Monaco	rit	1 di 100	11°
1968
26 maggio 1968	26 Grand Prix de Monaco	Circuit de Monaco	rit	3 di 80	2°
7 luglio 1968	54 Grand Prix de l'ACF	Circuit Rouen Les Essarts	rit	14 di 60	15°
8 settembre 1968	39 Grand Premio d'Italia	Autodromo Nazionale di Monza	2°	68 di 68	13°
22 settembre 1968	8 Canadian Grand Prix	Mont Tremblant	rit	71 di 90	13°
3 novembre 1968	7 Gran Premio de Mexico	Autodromo Hermanos Rodriguez	rit	57 di 65	16°
1969
20 settembre 1969	9 Canadian Grand Prix	Monsport Park	6°	84 di 90	15°
5 ottobre 1969	12 United States Grand Prix	Watkins Glen International	nc	92 di 108
19 ottobre 1969	8 Gran Premio de Mexico	Autodromo Hermanos Rodriguez	8°	63 di 65	14°
1970
7 marzo 1970	16 South African Grand Prix	Kyalami Grand Prix Circuit	rit	57 di 80	17°
19 aprile 1970	16 Gran Premio de Espana	Circuit Permanente del Jarama	5°	88 di 90	14°
10 maggio 1970	28 Gran Prix de Monaco	Circuit de Monaco	dnq