Ferrovie russe

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Le linee principali delle Ferrovie Russe

Le ferrovie russe (in russo Российские железные дороги, strade ferrate della Russia), conosciute anche come RZD, sono le ferrovie di stato della Russia, che le gestisce in regime di monopolio. È una delle più grande aziende di trasporto ferroviario al mondo, con oltre 1.200.000 dipendenti e circa 85.000 chilometri di binari.

La compagnia contribuisce con il 3,6% all'intero Prodotto Interno Lordo della Russia, e trasporta l'80% dei passeggeri e l'82% delle merci. Esistono altri 270.000 vagoni merci in Russia, posseduti da privati. Sulla rete ferroviaria russa viaggiano quasi 1.300.000.000 passeggeri l'anno, ed altrettante tonnellate di merci. La società possiede 20.000 locomotive, 25.000 vagoni passeggeri e 650.000 vagoni merci, sebbene solamente 40.000 circa siano attualmente operativi.

[modifica] Storia

Nel 1830 gli inventori russi Cherepanov (padre e figlio) hanno costruito il primo locomotore a vapore russo. In Russia la prima linea ferroviaria fu realizzata nel 1837, collegando l’allora capitale San Pietroburgo con Zarskoe Selo, una residenza estiva dello zar. Nel 1842 è stata creata l’Unità Operativa delle Ferrovie come la parte del Ministero delle Comunicazioni della Russia. Nel 1842-1851 è stata costruita la linea che collegò Mosca con San Pietroburgo.

Il 15 giugno 1865 un Decreto dello Zar Alessandro II di Russia stabilì il Ministero delle Vie di Comunicazioni sulla base dell’Unità Operativa delle Ferrovie. Negli anni 60-70 del XIX secolo il Ministro russo Melnikov Pavel ha svolto il ruolo chiave nell'espansione della rete ferroviaria nella parte europea della Russia. Nel periodo successivo tra 1891 e 1916 entrò in servizio la ferrovia Transiberiana che collegò la parte europea della Russia con la Siberia, l’Estremo Oriente della Russia, la Mongolia, la Cina e con i porti sul Mar Giapponese.