Lancia Musa
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Lancia | |
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Vorfaceliftmodell (2004–2007) |
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Musa | |
Hersteller: | Lancia |
Produktionszeitraum: | 2004–heute |
Klasse: | Minivan |
Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
Motoren: | Ottomotoren: 1,4 Liter (57–70 kW) Dieselmotoren: 1,3–1,9 Liter (51–74 kW) |
Länge: | 3.985 mm |
Breite: | 1.698 mm |
Höhe: | 1.688 mm |
Radstand: | 2.508 mm |
Leergewicht: | 1.230–1.350 kg |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | keines |
Der Lancia Musa ist ein seit 2004 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebauter Minivan, der mit dem in Zusammenarbeit mit Fiat entstandenen Idea baugleich ist. Beide basieren auf der weiterentwickelten Plattform des Fiat Punto II und tragen die Konzernweite Typennummer 350
Da Lancia inzwischen eher das gehobenere Segment abdeckt, ist die Ausstattung besser und nobler gehalten als beim Idea. So gibt es z. B. Sitzbezüge aus einer Leder-Alcantara-Kombination, Chrom-Verzierung, Navigationssystem und ein Bose-Soundsystem als Option.
Auf den 64. internationalen Filmfestspielen von Venedig im September 2007 feierte das Facelift des Musa Weltpremiere. Hierbei wurde die Frontschürze und der Kühlergrill verändert. Ebenso wurde die Heckklappe, Heckschürze und Rückleuchten neu gestaltet, die nun mit LED-Leuchten ausgestattet sind. Den „Nuova Musa“ kennzeichnet auch ein neues Felgen-Design und neue Außenlackierungen, wobei wieder diverse Bi-Color-Lackierungen angeboten werden. Im Innenraum konnte durch die Absenkung des Ladebodens das Kofferraumvolumen um 75 l vergrößert werden, außerdem wurden die Farben von Sitzbezügen und Armaturenbrett verändert.
Für den Nuova Musa entstand eine Werbekampagne mit Carla Bruni, bekanntes Model, Sängerin und mittlerweile Ehefrau des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy.
Es gibt folgende Ausstattungsvarianten und Motorisierungen:
- Ausstattungen: Argento, Belezza, Oro, Platino
Modell | Hubraum | Leistung | Max. Drehmoment | Getriebe | Bauzeit |
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Ottomotoren | |||||
1.4 8v | 1.368 cm³ | 57 kW (77 PS) bei 6.000 min-1 | 115 Nm bei 3.000 min-1 | Fünfgang-Schaltgetriebe | seit 2004 |
1.4 16v | 1.368 cm³ | 70 kW (95 PS) bei 5.800 min-1 | 128 Nm bei 4.500 min-1 | Fünfgang-Schaltgetriebe 5-Stufen-Automatikgetriebe |
seit 2004 |
Dieselmotoren | |||||
1.3 16v Multijet | 1.248 cm³ | 51 kW (69 PS) bei 4.000 min-1 | 180 Nm bei 1.750 min-1 | Fünfgang-Schaltgetriebe 5-Stufen-Automatikgetriebe |
seit 2004 |
1.3 16v Multijet | 1.248 cm³ | 66 kW (90 PS) bei 4.000 min-1 | 235 Nm bei 2.000 min-1 | Fünfgang-Schaltgetriebe | seit 2004 |
1.6 16v Multijet | 1.598 cm³ | 88 kW (120 PS) bei 4.000 min-1 | 300 Nm bei 1.500 min-1 | Sechsgang-Schaltgetriebe | seit 2008 |
1.9 8v Multijet | 1.910 cm³ | 74 kW (101 PS) bei 4.000 min-1 | 260 Nm bei 1.750 min-1 | Fünfgang-Schaltgetriebe | 2004-2008 |
[Bearbeiten] Weblinks
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