|
℮
Zajímavosti
|
|
Víte že?
- v Eritreji je jediná železniční trať o délce 280 km, na které je 65 mostů a 30 tunelů?
- v Německu jezdila lokomotiva na vrtulový pohon?
- parní lokomotivy francouzského konstruktéra Andrého Chapelona dosahovaly mimořádně vysoké účinnosti – až dvanáctiprocentní?
|
|
|
℮
Článek
|
|
Motorový vůz řady 810 je naším nejrozšířenějším motorovým vozem. Z výroby byl vybaven motorem Liaz s automatickou hydromechanickou převodovkou pohánějící jednu nápravu. Uvnitř je 55 míst k sezení v jediném oddílu druhé nekuřácké třídy, prostor pro cestující může být vytápěn nezávislým generátorem či odpadním teplem z chladiče motoru. Kvůli škrtům v rozpočtu byl vůz vybaven pouze jednoduchými skly, ačkoliv rám je připraven na dvojité okno. To v zimních měsících způsobuje srážení vody na skle, která stéká po stěnách či po stolečku, při delším odstavení vagónu zamrzne. Po málo udržované trati vůz typicky drkocá (jako všechny ostatní dvouosé vagóny) a má svůj vlastní charakter jízdy.
celý článek....
|
|
|
|
℮
Pomozte
Pokud postrádáte nebo máte chuť napsat nějaký článek o železnici využijte
Dále by bylo dobré rozšířit železniční pahýly
|
|
|
℮
Aktuality
|
|
18. dubna - pátek
22. února - pondělí
 V Lukavici na Moravě vykolejil nákladní vlak. Protijedoucí vlak EC 108 stačil včas zastavit, rozbilo se jen okno na lokomotivě od neznámého předmětu.
19. prosince - středa
 Na jihu Pákistánu vykolejil vlak jedoucí z Karáčí do Láhauru.
9. prosince - neděle
- Kvůli výpadku proudu vysokého napětí získaly vlaky jedoucí z a do Prahy zpoždění až několik hodin.
3. prosince - pondělí
- U Roudnice nad Labem vykolejila pantografová jednotka řady 452.
|
|
|
℮
Chybějící články
|
- Lokomotivní depo
- Železniční depa v Česku
|
|
|
|
|
|
|
