伊朗航空
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| 伊朗航空 | ||
|---|---|---|
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| IATA IR |
ICAO IRA |
呼号 IranAir |
| 成立 | 1961年 | |
| 枢纽 | 梅赫拉巴德國際機場 | |
| 机队数量 | 49 | |
| 通航城市 | 54 | |
| 总部 |  伊朗德黑蘭 |
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| 重要人物 | Saeed Hessami (CEO) | |
| 网站：http://www.iranair.com IranAir | ||
伊朗航空（هواپیمایی ملی ایران，Iran Air）是伊朗的國營航空公司。
目录 |
[编辑] 代碼
[编辑] 簡史
伊朗航空是由1944年成立的Iranian Airways以及1954年成立的Persian Airways在1961年合併且國營化而成的。在伊朗革命之前，伊朗與美國關係良好，在那時買進多架新飛機，並且擴展航線。但在1979年伊朗革命後，與美國交惡，遭受經濟制裁，所以難以再買到西方（尤其是美國）的新飛機，因此現今伊朗航空的機隊普遍高齡化。只從歐洲購進空中巴士新舊飛機以及福克100等飛機，也是極少數仍有操作波音747SP的航空公司。
[编辑] 航線
[编辑] 國內線
- 德黑蘭：梅赫拉巴德國際機場（國內線樞紐及麥加朝聖季節使用）、伊瑪目·霍梅尼國際機場（Imam Khomeini International Airport，國際線樞紐）
- Ahvaz (Ahvaz Airport)
- Ardabil (Ardabil Airport)
- Bandar Abbas (Bandar Abbas International Airport)
- Bandar Lengeh (Bandar Lengeh Airport)
- Bushehr (Bushehr Airport
- Chabahar (Konarak Airport)
- Qeshm (Dayrestan Airport)
- Isfahan (city)|Isfahan (Isfahan International Airport)
- Kerman (Kerman Airport)
- Kermanshah (Shahid Ashrafi Esfahani Airport)
- Kish (Kish Airport)
- Lar, Iran|Lar (Larestan International Airport)
- Mashhad (Mashhad International Airport)
- Rasht (Rasht Airport)
- Sari (Dasht-e Naz Airport)
- Shahrekord (Shahrekord Airport)
- Shiraz (Shiraz International Airport)
- Tabriz (Tabriz International Airport)
- Urmia (Urmia Airport)
- Yazd (Shahid Sadooghi Airport)
- Zahedan (Zahedan International Airport)
[编辑] 亞洲
- 烏茲別克：塔什干
- 中華人民共和國：北京（首都國際機場）
- 日本：東京（成田國際機場）
- 韓國：首爾（仁川國際機場）
- 印度：孟買
- 巴基斯坦：喀拉蚩
- 馬來西亞：吉隆坡
- 阿富汗：喀布爾
- 亞塞拜然：巴庫
- 巴林：麥納瑪
- 科威特：科威特市
- 黎巴嫩：貝魯特
- 安曼：馬斯喀特
- 卡達：杜哈
- 沙烏地阿拉伯：吉達
- 敘利亞：大馬士革
- 阿拉伯聯合大公國：阿布達比、杜拜、沙迦
[编辑] 歐洲
- 奧地利：維也納
- 比利時：布魯塞爾（2008年起開航）
- 丹麥：哥本哈根
- 法國：巴黎（奧利機場（Orly Airport））
- 德國：科隆、法蘭克福、漢堡
- 義大利：米蘭、羅馬
- 荷蘭：阿姆斯特丹
- 俄羅斯：莫斯科
- 西班牙：馬德里
- 瑞典：哥德堡、斯德哥爾摩
- 瑞士：日內瓦
- 土耳其：伊斯坦堡、安卡拉
- 英國：倫敦（希斯洛國際機場）
[编辑] 南美洲
[编辑] 機隊
Image:IranAir300.jpg
伊朗航空的A300
| 機型 | 架數 | 座位數 | 使用航線 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A300-600R | 4 | 261 | 國際線 | |
| 空中巴士A300B2 | 4 | 277 | 國內線、國際線 | |
| 空中巴士A310-200 | 6 | 215 | 國際線 | |
| 空中巴士A310-300 | 2 | 167-203 | 國內線、國際線 | |
| 空中巴士A340-200 | 1 | 261 | 國際線 | 租自Conviasa |
| 波音727-200 | 4 | 154 | 國內線、國際線 | |
| 波音747-100B | 1 | 449 | 國際線 | |
| 波音747-200B | 6 | 449 | 國際線 | |
| 波音747-SP | 2 | 305 | 國際線 | |
| 福克100 | 18 | 104 | 國內線、國際線 | |
| 總計 | 48 |
[编辑] 事故
- 1952年12月25日，DC-3型客機在伊朗首都德黑蘭失事，27人死，2人生還。
- 1980年1月21日，波音727-86型客機在德黑蘭附近在進場時遭遇暴風雪，機上120名旅客及8名機組員全數罹難。
- 1988年7月3日，伊朗航空655號班機從伊朗的Bandar Abbas飛往阿拉伯聯合大公國的杜拜，在波斯灣上空的國際航道被美國海軍軍艦文森號（USS Vincennes）誤當成伊朗空軍的F-14戰鬥機而遭飛彈擊落，機上的274名旅客及16名機組員全數罹難。
[编辑] 外部連結
- IranAir
- Airliners.net 伊朗航空飛機圖片
