Як-7
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Як-7 (УТИ-26) | |
---|---|
Назначение: | Учебно-тренировочный самолёт |
Первый полёт: | 1942 |
Принят на вооружение: | октябрь 1942 |
Производитель: | ОКБ имени Яковлева |
Всего построено: | 6399 |
Характеристики | |
Экипаж: | 2 чел |
Макс. скорость у земли: | 471 км/ч |
Макс. скорость на высоте: | 560 км/ч |
Дальность полёта: | 643 км |
Практический потолок: | 9250 м |
Скороподъёмность: | 735 м/мин |
Размеры | |
Длина: | 8.50 м |
Высота: | 2.75 м |
Размах крыла: | 10.00 м |
Площадь крыла: | 17.15 м² |
Масса | |
Пустой: | 2697 кг |
Снаряжённый: | 3235 кг |
Силовая установка | |
Двигатели: | ПД М-105ПА |
Тяга (мощность): | 1050 |
Вооружение | |
Стрелково-пушечное вооружение: | 20-мм пушка ШВАК (боезапас 120 снарядов) два 7.62-мм пулемета ШКАС (1500 патронов) |
6 РС-82 |
Як-7 или УТИ-26 — советский одномоторный самолёт Великой Отечественной войны. Был разработан КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева, как учебно-тренировочный самолёт, аналогичный Як-1. Производился с 1942 года, всего было построено 6399 самолётов.
[править] См.также
[править] Ссылки
- Як-7б
- Як-7-37
- Истребители Великой Отечественной Войны: ЯК-7
- Истребитель Як-7
- Як-7 (истребитель)
- Як-7 истребитель
- Истребитель Як-7
- Як-7 М-82
- ЯК-7 и его модификации
Истребители | |
И-15 | И-153 | И-16 | МиГ-1 | МиГ-3 | Як-1 | Як-3 | Як-7 | Як-9 | ЛаГГ-3 | Ла-5 | Ла-7 |
|
Бомбардировщики | |
Су-2 | Як-4 | СБ | Ар-2 | Пе-2 | Ту-2 | Ил-4 | Ер-2 | ТБ-3 | Пе-8 |
|
Штурмовики | Самолёты учебные и тренировочные |
УТ-1 | УТ-2 |
|
Транспортные самолёты и планеры | Самолёты разведки |
Ли-2 | Щ-2 | А-7 | Г-11 | КЦ-20 |
|
Протопипы | |
И-28 (Як-5) | И-30 | И-180 | И-185 | И-250 | ИТП | ИС-1 | ДИС | БИ-1 | АНТ-58 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |