Поль Рикар (автодром)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 Paul Ricard Circuit |
|
 |
|
| Расположение | Ле-Кастелле, Франция |
| Географические координаты | |
| Основные события | Формула-1, MotoGP |
| Длина круга | 3,813 км |
| Повороты | 9 |
| Рекорд круга в текущей конфигурации |
1'08.012 Найджел Мэнселл Ferrari (1990) |
| Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
| Первый Гран-при | Франция 1971 |
| Последний Гран-при | Франция 1990 |
| Проведено Гран-при | 14 (1971-1990) |
| Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
| Пилот | Ален Прост (4) |
| Команда | Williams, McLaren (по 3) |
| Портал Формула-1 | |
Автодром Поль Рикар (фр. Paul Ricard Circuit) использовался для гонок Формулы-1 Гран-при Франции в сезонах 1971-1990 годов, гонок серии MotoGP в 1988—1999 годах. На данный момент широко используется, как тестовая трасса командами Формулы-1.
Трасса построена в 1970 году недалеко от деревни Ле-Кастелле (34 километра восточнее города Марсель, Франция). Строительство автодрома финансировал крупнейший французский производитель напитков Поль Рикар, в честь его и назван автодром. Также упоминается, как трасса Circuit du Castellet по месту расположения.
В 1999 году приобретена Берни Экклстоуном (владелецем коммерческих прав Формулы-1). Автодром модернизирован для имитации условий различных трасс Формулы-1 и носит также название Paul Ricard High Tech Test Track.
[править] Конфигурация
Поль Рикар — автодром «нового формата» — достаточно короткий автодром по меркам 70х годов, отвечающий жестким требованиям безопасности. Трасса была очень скоростной, так как содержала длинную (около 2 километров) прямую Mistral. Однако, после гибели на тестах Элио де Анжелиса в 1986 году трасса была сокращена до 3.8 км (была построена перемычка между прямыми Mistral и старт/финиш).
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1971 | 5 810 | 9 (1971, 1973, 1975, 1976 1978, 1980, 1982, 1983, 1985) |
1’32.462 (1985, Кеке Росберг) |
| 1’39.914 (1985, Кеке Росберг) | |||
| 1986 | 3 813 | 4 (1986-1990) | 1’04.402 (1990, Найджел Мэнселл) |
| 1’08.012 (1990, Найджел Мэнселл) |
[править] Победители Гран-при Франции на автодроме Поль-Рикар
| Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 40 |  Ален Прост |
Ferrari | Отчет |
| 1989 | 39 | Ален Прост |
McLaren-Honda | Отчет |
| 1988 | 38 | Ален Прост |
McLaren-Honda | Отчет |
| 1987 | 37 |  Найджел Мэнселл |
Williams-Honda | Отчет |
| 1986 | 36 | Найджел Мэнселл |
Williams-Honda | Отчет |
| 1985 | 35 |  Нельсон Пике |
Brabham-BMW | Отчет |
| 1983 | 33 | Ален Прост |
Renault | Отчет |
| 1982 | 32 | Рене Арну |
Renault | Отчет |
| 1980 | 30 |  Алан Джонс |
Williams-Ford | Отчет |
| 1978 | 28 |  Марио Андретти |
Lotus-Ford | Отчет |
| 1976 | 26 | Джеймс Хант |
McLaren-Ford | Отчет |
| 1975 | 25 |  Ники Лауда |
Ferrari | Отчет |
| 1973 | 23 |  Ронни Петерсон |
Lotus-Ford | Отчет |
| 1971 | 21 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | Отчет |
[править] Ссылки
| Трассы Формулы-1: |
| 2008: Альберт Парк | Сепанг | Сахир | Каталунья | Истанбул Парк | Монако | Монреаль | Маньи-Кур Сильверстоун | Хокенхаймринг | Хунгароринг | Валенсия | Спа | Монца | Сингапур | Фудзи | Шанхай | Интерлагос |
| 1950-2007: А1-Ринг | Аделаида | Аин-Диаб | Айда | Андерсторп | АФУС | Боавишта | Бремгартен | Брэндс-Хэтч | Ле-Ман | Буэнос-Айрес | Детройт | Дижон | Донингтон | Жакарепагуа | Зандвоорт | Зольдер | Индианаполис | Имола | Ист-Лондон | Клермон-Ферран | Кьялами | Лонг-Бич | Мехико-Сити | Монсанто-Парк | Монжуик-Парк | Мон-Тремблан | Моспорт-Парк | Нивель-Болер | Нюрбургринг | Остеррайхринг | Педральбес | Пескара | Поль Рикар | Реймс-Гу | Риверсайд | Руан | Себринг | Сузука | Уоткинс-Глен | Финикс | Фэйр-парк | Харама | Херес | Цезарc Палас | Цельтвег | Эйнтри | Эшторил |
