Автодром имени братьев Родригес

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

**Автодром имени братьев Родригес**
Autódromo Hermanos Rodríguez

Расположение	Мехико, Мексика
Географические координаты	19°24′15.11″ с. ш. 99°05′19.49″ з. д. / 19.404197° с. ш. 99.088747° з. д. ^(G)19.404197, -99.088747
Основные события	Формула-1, ChampCar, NASCAR, A1
Длина круга	4,421 км
Повороты	14
Рекорд круга в текущей конфигурации	1'16.788 Найджел Мэнселл Williams (1991)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при	1963
Последний Гран-при	1992
Проведено Гран-при	15
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот	Джим Кларк Ален Прост Найджел Мэнселл (по 2)
Команда	Lotus, McLaren, Williams (по 3)
Портал Формула-1

Автодром имени братьев Родригес (исп. Autódromo Hermanos Rodríguez, англ. Rodríguez Brothers Racetrack) — трасса в столице Мексики Мехико. Назван в честь самых известных пилотов Формулы-1 Мексики - братьев Рикардо и Педро Родригес, погибших на гоночных трассах в 1962 и 1971 годах.

Автодром построен в 1962 году в общественном парке, и уже в этом году на нём прошёл первый Гран-при Мексики, не включённый в чемпионат Формулы-1. С 1963 по 1970 годы на трассе уже проходили официальные Гран-при Формулы-1, однако, из-за низкой безопасности зрителей трасса была исключена после этого из календаря чемпионата. После того, как был построен новый пит-лейн и усилены средства безопасности, трасса вернулась в календарь в 1986-1992 годах.

Автодром расположен в пределах парка Magdalena Mixhuca в северо-восточном Мехико, поэтому после открытия назывался по названию парка, однако после гибели Рикардо Родригеса на первом Гран-при Мексики в 1962 году, был переименован в Autódromo Hermanos Rodríguez.

Поверхность трассы достаточно неровная в силу расположения Мехико в геологически-активном регионе. Расположение автодрома на высоте 2 285 метров над уровнем моря приводит к падению мощностей двигателей болидов из-за разреженного воздуха.

[править] Конфигурация трассы

В гонках Формулы-1 использовалось 2 конфигурации трассы - 1963-1970 и 1986-1992 годов. Также, на этой конфигурации проходила гонка серии A1 в сезоне 2006/07 годов. Для гонок NASCAR и ChampCar использовалась дополнительная шикана в последнем повороте Peraltada. Поворот Peraltada является профилированным (бэнкингом), что позволяет выходить на высокой скорости на прямую старт/финиш. Именно в этом повороте разбился Рикардо Родригес.

Также в конфигурации трассы присутствует овальный трек (включающий поворот Peraltada) длиной 1 километр, на котором проводятся внутренние чемпионаты Мексики в классе NASCAR. Внутри овала построен бейсбольный стадион.

Версия	Длина (м)	Гран-при	Рекорд круга в квалификации
Версия	Длина (м)	Гран-при	Рекорд круга в гонке
1963	5 000	8 (1963-1970)	1'41.86 (1970, Клей Регаццони)
1963	5 000	8 (1963-1970)	1'43.05 (1969, Жаки Икс)
1986	4 421	7 (1986-1992)	1'16.346 (1992, Найджел Мэнселл)
1986	4 421	7 (1986-1992)	1'16.788 (1992, Найджел Мэнселл)

[править] Победители Гран-при Мексики на трассе Мехико-Сити

Сезон	#	Пилот	Конструктор	Отчет
1992	15	Найджел Мэнселл	Williams-Renault	Отчет
1991	14	Рикардо Патрезе	Williams-Renault	Отчет
1990	13	Ален Прост	Ferrari	Отчет
1989	12	Айртон Сенна	McLaren-Honda	Отчет
1988	11	Ален Прост	McLaren-Honda	Отчет
1987	10	Найджел Мэнселл	Williams-Honda	Отчет
1986	9	Герхард Бергер	Benetton-BMW	Отчет
1971-85	Не проводился
1970	8	Жаки Икс	Ferrari	Отчет
1969	7	Дэнни Хьюм	McLaren-Ford	Отчет
1968	6	Грэхэм Хилл	Lotus-Ford	Отчет
1967	5	Джим Кларк	Lotus-Ford	Отчет
1966	4	Джон Сёртис	Cooper-Maserati	Отчет
1965	3	Ричи Гинтер	Honda	Отчет
1964	2	Дэн Гёрни	Brabham-Climax	Отчет
1963	1	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчет
1962		Тревор Тэйлор/Джим Кларк	Lotus-Climax