Ока (автомобиль)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Ока | |
 |
|
| Производитель: | ВАЗ, СеАЗ, ЗМА |
|---|---|
| Другое имя: | ВАЗ-1111 |
| Количество дверей: | 3 |
 |
Эта статья или раздел нуждается в переработке.
Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей.
|
«Ока́» — советский, а затем российский легковой автомобиль особо малого класса. Первоначально выпускался на Волжском автомобильном заводе, поэтому обозначается ВАЗ-1111 (современная модификация — ВАЗ-11113). Позже производство было также передано в Серпухов (СеАЗ) и Набережные Челны (ЗМА, подразделение КамАЗа). На ВАЗе производство «Оки» было остановлено в 2001 году.
«Ока» — самый дешёвый российский автомобиль (на середину 2007 г. розничная цена составляла от 123 тыс. рублей, в зависимости от оснащения). Значительная часть распределяется по системе социального обеспечения — машины для инвалидов и т. п.
В 2006 году производство «Оки» на ЗМА было прекращено. На СеАЗе же было налажено производство модификации «Оки» (СеАЗ-11116) с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем (от Daihatsu Sharade G10), а также пикапа и фургона СеАЗ-11116-50 на её базе.
Автомобиль подвергался рестайлингу: Были изменены панель приборов, система отопления и вентиляции кузова, а также некоторые детали кузова. Были поставлены колёса больших размеров (R13 вместо R12). Новый 3-цилиндровый двигатель имеет в полтора раза большую мощность, намного меньшую шумность и вибрацию, удовлетворяет нормам Евро-2.
Из-за своеобразной конструкции системы охлаждения 2-цилиндрового двигателя он может перегреваться (в «пробке») или переохлаждаться (При движении зимой по трассе). Во время движения рекомендуется поддерживать следующий режим: скорость 80 км/ч, температура охлаждающей жидкости — 80-90 град.
К сожалению, заводом-изготовителем не предусмотрено приспособлений для регулирования температуры охлаждающей жидкости, хотя имеющийся вентилятор защищает двигатель от перегрева.
Вышесказанное верно только для автомобилей, не выпускающихся на ВАЗ. Система охлаждения ВАЗ-1111 / ВАЗ-11113 полностью аналогична системе ВАЗ-2108 или т.н. «классике» и имеет в своем составе термостат, блокирующий движение жидкости через основной радиатор до достижения ею рабочей температуры. Перегрев так же невозможен при исправном состоянии электровентилятора радиатора и его датчика.
Тем не менее, карбюратор ВАЗ-1111 (11113) имеет изначально не используемый (с глухим отверстием) прилив на крышке под штуцер обратки, позволяющий прокладывать обратку до топливного бака самостоятельно, чем полностью решается проблема перегревов.
«Ока» — чемпион по экономичности среди серийных автомобилей российской (советской) разработки, при движении по трассе достигались значения расхода 3,8-4,0 л бензина на 100 км. Наиболее экономичен (для 11113) режим движения при 90 км в час на верхней(4-й) передаче, при движении со скоростью выше 100 км в час резко возрастает расход топлива из-за особенностей аэродинамики.
"Ока" имеет большую проходимость по снегу и грязи за счет малого веса, приходящегося на неведущую пару колёс.
Интересной (уникальной) особенностью двигателя ВАЗ-1111 (11113) является пара уравновешивающих валов, расположенных в картере двигателя, и представляющих из себя эксцентрики, призванные скомпенсировать момент инерции синхронного движения обоих поршней одновременно вверх и вниз. Уравновешивающие валы приводятся во вращение посредством косозубого зубчатого колеса на коленвале, со стороны маховика стартёра, и делают 1 оборот на каждый 1 оборот коленвала.
Другой особенностью «Оки» является 12-дюймовый размер шин и крепление их дисков к ступицам колёс всего 3-мя гайками каждое.
Содержание |
[править] Технические характеристики
[править] СеАЗ-11116
| длина, мм | 3200 |
| ширина, мм | 1420 |
| высота, мм | 1400 |
| база, мм | 2180 |
| колея спереди/сзади, мм | 1232/1220 |
| снаряжённая масса, кг | 665 |
| полная масса, кг | 1005 |
| максимальная скорость, км/ч | 150 |
| время разгона до 100 км/ч, с | 18 |
| топливо/запас топлива, л | АИ-92/30 |
| расход топлива 90/120/г. ц., л/100 км | 4,0/6,5/5,5 |
| двигатель | бензиновый, Р3, 6 клапанов |
| объём двигателя, л | 0,99387 |
| максимальная мощность, кВт/л. с. | 39/53 при 4500 об/мин |
| максимальный крутящий момент, Н·м | 77 при 3200 об/мин |
| привод/КПП | передний/М4 |
| подвеска спереди/сзади | Мак-Ферсон/упругая поперечная балка |
| тормоза спереди/сзади | дисковые вентилируемые/барабанные |
| шины | 155/70R133 |
[править] ВАЗ-11113
| двигатель | двухцилиндровый четырёхтактный, с жидкостным охлаждением |
| рабочий объём | 749 см³ |
| мощность | 33 л.с. |
| КПП | механическая 4-ступенчатая |
| привод | на передние колёса |
| максимальная скорость с полной массой | 130 км/ч |
| длина | 3200 мм |
| ширина | 1420 мм |
| высота | 1400 мм |
| колёсная база | 2180 мм |
| дорожный просвет | 170 мм |
| радиус поворота | 4,6 м |
| размер колёс | 135 80R12 |
| снаряжённая масса | 650 кг |
| полезная нагрузка | 340 кг |
| число мест | 4 |
| ёмкость топливного бака | 30 л |
| расход топлива, л/100 км (60/90/120/город) | 3,2 / 4,4 / 5,0 / 6,2[1]. |
| марка топлива | АИ-91 — АИ-93 |
| Ёмкость АКБ | 30 — 44 А·ч |
| Мощность генератора | 800 Вт |
[править] Безопасность
Несмотря на то, что автомобиль способен развивать скорость в 130 километров в час, выжить в "Оке", при ударе о неподвижное препятствие, маловероятно уже при скорости 64 км/ч. Краш-тест "Авторевю". Будьте осторожны!
[править] Примечания
- ↑ Технические характеристики автомобиля «ОКА» на официальном сайте ЗМА (закрыт) копия страницы на archive.org
[править] Ссылки
 |
Это незавершённая статья об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
|
|---|---|
| Жигули («классика») | ВАЗ-2101 • ВАЗ-2102 • ВАЗ-2103 • ВАЗ-2104 • ВАЗ-2105 • ВАЗ-2106 • ВАЗ-2107 |
| Семейство Лада Самара | ВАЗ-2108 • ВАЗ-2109 • ВАЗ-21099 |
| Семейство Лада 110 | ВАЗ-2110 • ВАЗ-2111 • ВАЗ-2112 • ВАЗ-2112 Купе |
| Семейство Лада Самара 2 | ВАЗ-2113 • ВАЗ-2114 • ВАЗ-2115 |
| Семейство Лада Калина | ВАЗ-1117 • ВАЗ-1118 • ВАЗ-1119 |
| Семейство Лада Приора | ВАЗ-2170 • ВАЗ-2171 • ВАЗ-2172 |
| Малолитражные автомобили | ВАЗ-1111 («Ока») • ВАЗ-1121 («Ока-2») • «Гном» • «Карат» • «Чебурашка» • «Эльф» |
| Нива (Лада 4x4) | ВАЗ-2121 • ВАЗ-2123 • ВАЗ-2329 • ВАЗ-2131 • ВАЗ-1922 («Бронто-Марш») |
| Автомобили совместного производства | Шевроле Нива • Шевроле Вива |
| Прочие автомобили | Lada Revolution • ВАЗ-1706 («Челнок») • ВАЗ-2120 («Надежда») |
| Концепт-кары | ВАЗ-2151 («Новая классика») • Lada Roadster • ВАЗ-2116 («Силуэт») • Project C • Lada C |
| Опытные образцы | ВАЗ-1120 Минивэн • ВАЗ-2122 «Проект река» |
