Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| ВАЗ-2123 |
|
| Производитель: |
ОПП АвтоВАЗ |
| Класс: |
Джип |
| Тип кузова: |
универсал |
| Количество дверей: |
5 |
| Привод: |
постоянный полный, с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой (I–2,14, II–1,20) |
| Двигатель: |
1700 см3, распределенный впрыск топлива |
| КПП: |
5 МКПП |
| Длина: |
4048 |
| Высота: |
1652 |
| Колея передняя: |
1430 |
| Колея задняя: |
1400 |
| Расход топлива на 100 км: |
средний 10,5 л |
| Объём бака: |
58 литров |
ВАЗ-2123 — российский автомобиль повышенной проходимости. Многие узлы и агрегаты позаимствованы с предыдущей модели ВАЗ-21213,214. Двигатель ВАЗ-2123 аналогичен по конструкции ВАЗ-21214, но адаптирован для нового моторного отсека, из которого запасное колесо переместилось на заднюю дверь. В рулевом управлении появился электроусилитель. Передний и задний карданные валы унифицированы, промежуточный вал удлинен. Изменилось крепление раздаточной коробки(появилась третья опора), рычаг блокировки межосевого дифференциала совмещен с рычагом переключения демультипликатора в ней. Редуктор переднего моста отделен от двигателя. Точки крепления задних аммартизаторов смещены ближе к колесу и занимают вертикальное положение. Кузов — универсал, также предусматривались пикап(ВАЗ-2323) и фургон(2723)(в серийное производство не пошли). В массвое производство автомобиль запущен не был. В 2002 году бренд Нива отошел к General Motors. Так появился автомобиль Chevrolet Niva, дважды признававшийся внедорожником года в России.
