Ил-14

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ил-14 (кодовое имя НАТО — Crate (ящик)) — поршневой ближнемагистральный двухдвигательный самолёт. Разработан в СССР в 40-е годы для замены устаревших Ли-2 и Ил-12.

Содержание 1 История развития самолёта 2 Операторы Ил-14 2.1 Гражданские 2.2 Военные 3 Лётно-технические характеристики 4 Катастрофы 5 Подобные самолёты 6 Ссылки

[править] История развития самолёта

Первый полёт Ил-14 совершил в 1950 году. Вскоре аналогичные Ил-14 самолёты стали строиться в ГДР, Чехословакии и Китае. Китайский самолёт даже получил собственное название-Y-6. Всего было построено более 1000 Ил-14. Некоторые источники говорят о другом количестве — более 3500 экземпляров.

[править] Операторы Ил-14

[править] Гражданские

• Аэрофлот, Balkan Bulgarian Airlines, CAAC, CSA, Cubana, Interflug, JAT Yugoslavia, LOT, Malev, Mongolian Airlines - UVS-MNR Air Mongol, Tabso (Болгария) , Tarom, Ukamp North Korea и Yeman Airlines

[править] Военные

• Албания, Алжир, Афганистан, ГДР,Египет,Индия,Ирак, Китай,КНДР,Куба, Польша, Сирия,СССР,Чехословакия и Югославия

[править] Лётно-технические характеристики

• Длина: 22,31 м
• Размах крыла: 31,7 м
• Высота(в хвосте): 7,8 м
• Двигатели: 2 Шветцов Ас 82T Тягой 1397 KВ
• Максимальная скорость: 430 км/ч
• Крейсерская скорость: 345 км/ч
• Высота полёта: 6.500 м
• Дальность полёта: 2.250 км
• Mаксимальная взлётная масса: 18.500 кг
• Вес пустого самолёта: 12.700 кг
• Максимальное число пассажиров: 36
• Экипаж: 5 человек

[править] Катастрофы

По данным на 12 декабря 2006 года разбилось 6 самолетов типа Ил-14.

[править] Подобные самолёты

• Ли-2
• Ил-12
• Дуглас ДС-3

[править] Ссылки

• Ил-12
• Ильюшин