Братеевский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Братеевский мост

Официальное название	Братеевский мост
Область применения	Автомобильный
Пересекает	Москва (река)
Место расположения	Москва
Тип конструкции	стальной балочный
Дата открытия	1989

Братеевский мост — автодорожный мост стальной балочной конструкции, связывающий район Марьино и район Братеево Москвы. Построен в 1989 году.

[править] История

Перед строительством предполагалось, что мост станет частью скоростной трассы под названием «Ховрино-Братеево», однако мост был построен позже, в 1989 году, с появлением первых жилых кварталов в Братееве. Автор проекта — Б. А. Горожанин (ОАО «Гипротрансмост»), главный подрядчик — Мостоотряд № 4.

Мост по сей день является важным связывающим звеном для связи двух районов; расстояние между Братеевским мостом и расположенным выше Нагатинским мостом — 13 км. По планам строительства в городе Москве на Донецкой улице должен быть построен дублёр моста, который будет связывать Марьино и Москворечье-Сабурово, что, возможно, разгрузит Братеевский мост.

[править] Характеристики

Русловая часть моста длиной 308 м (пролёты 90 + 128 + 90 м) выполнена в виде стальной неразрезной балки (двойной коробчатый профиль высотой 3.2 м), перекрытой ортотропной плитой проезжей части. Эстакадные пролёты длиной 33 м — железобетонные, русловые опоры — сборно-монолитные на фундаменте из железобетонных забивных свай.

Мост имеет по три автомобильных полосы в каждую сторону и пешеходные дорожки, расположенные по краям. Подъём и спуск пешеходов на мост может осуществляться по четырем лестничным маршам, по два с каждой стороны, в точках нахождения фигур кораблей.