Hyundai Accent
Z Wikipedii
| Hyundai Accent | |
 |
|
| Producent | Hyundai |
| Okres produkcji | 1995–nadal |
| Miejsce produkcji | Asan, Korea Południowa Barcelona, Anzoátegui, Wenezuela Pekin, Chiny İzmit, Turcja |
| Poprzednik | Hyundai Excel |
| Segment | B |
Hyundai Accent – popularny, kompaktowy model samochodu koreańskiego koncernu Hyundai Group.
Początek produkcji Accenta przypada na rok 1995, kiedy zastąpił on model Pony. Obecnie występuje w trzech wersjach nadwoziowych.
W USA i Europie zachodniej samochód ten uzykał opinię taniego i wytrzymałego pojazdu; w Polsce wciąż jest mało popularny.
We Francji model ten występuje pod starą nazwą Pony, a w Belgii i Holandii jako Hyundai Excel. Na rynku amerykańskim i meksykańskim jest oferowany jako Dodge Atitiude. [1]
W 1999 roku zadebiutował jego następca, pozostały te same jednostki napędowe, jedynie został wprowadzony diesel 1,5. Gama samochodów obejmowała jak wcześniej hatchbacka 3- i 5-drzwiowego, oraz sedana. Później, w 2003 r. został wprowadzony benzynowy silnik 1,6.
W 2006 roku został wprowadzony nowy model, nowe silniki oraz wygląd. Zrezygnowano z 5 drzwiowego hatchbacka, pozostał tylko 3-drzwiowy oraz sedan. Wykonanie jak i spasowanie materiałów zostało poprawione. Stylistyka odeszła od wschodniego wzornictwa. Samochód zyskał kilka centymetrów szerokości, wysokości a także długości.
Hyundai Accent jest kompaktowym samochodem, który występuje w trzech wersjach nadwoziowych, jako sedan oraz trzy i pięciodrzwiowy hatchback. Do napędu auta służy jeden z dwóch dostępnych silników. Pierwszy ma pojemność skokową 1350 cm3, rozwija moc 82 koni mechanicznych przy 5700 obr/min i moment maksymalny 118 Nm przy 3100 obr/min. W mieście auto z tą jednostką spala trochę ponad 7 litrów na 100 km a poza miastem przy prędkości 90 kilometrów 4,5 l. Accent 1,3 rozpędza się do około 170 km/h i przyspiesza do 100 km/godz. w niecałe 13 sekund. Większy silnik o pojemności 1500 cm3 uzyskuje moc 91 koni mechanicznych przy 5600 obr/min a jego maksymalny moment osiągany jest przy 3000 obr/min i wynosi 130 Nm. Zapewnia on autu przyspieszenie do 100 km/godz w niecałe 12 sekund i prędkość maksymalną w granicach 175 kilometrów na godzinę. W jeździe miejskiej spala prawie 8 litrów na 100 km a podróż ze stałą prędkością 90 km/h – 4,5 litra. Nadwozie ma spokojną, opływową sylwetkę. Przednią część wyposażono w szeroki zderzak i wąski wlot powietrza pełniący rolę atrapy chłodnicy. Karoseria cechuje się wąskimi słupkami a co za tym idzie dużymi powierzchniami przeszklonymi, ułatwiającymi obserwację we wszystkich kierunkach. Jakość materiałów i wykończenia nie odbiega znacznie od aut konkurencji. Wszystkie niezbędne włączniki i wskaźniki znajdują na desce rozdzielczej w zasięgu rąk i wzroku kierowcy.
Bagażnik wersji hatchback ma pojemność 460 litrów. Czterodrzwiowy Accent ma bagażnik mieszczący 346 litrów. Auto posiada niezależne zawieszenie przednie z kolumnami McPhersona. Zależny natomiast jest tył składający się ze sprężyn śrubowych, amortyzatorów teleskopowych i stabilizatora przechyłów. Układ hamulcowy wyposażony jest w wentylowane tarcze z przodu i bębny z tyłu. Układ przeciwpoślizgowy ABS wymaga dopłaty podobnie jak wspomaganie kierownicy.
