Škoda 903
Z Wikipedii
[edytuj] Škoda 903 (1936)
| Škoda 903 | |
| Producent | Škoda |
| Okres produkcji | 1936 |
| Segment | pojazd wojskowy |
| Silniki | 2704 cm³ 44 kW (60 KM) |
| Długość | 5000 mm |
| Szerokość | 1650 mm |
| Wysokość | 1800 mm |
Škoda 903 (typ 903) - prototyp trzyosiowego pojazdu wojskowego, którego trzy egzemplarze wyprodukowano w zakładach Škody w roku 1936
Pojazd posiadał 3 osie, z których dwie tylne były napędowe. Moc przenoszona była z czterosuwowego sześciocylindrowego dolnozaworowego silnika umieszczonego podłużnie nad przednią osią o pojemności 2704 cm³ i mocy maksymalnej 44 kW (60 KM). Pojazd osiągał maksymalną prędkość rzędu 80 km/h.
Wymiary pojazdu:
- długość: 5000 mm
- wysokość: 1800 mm
- szerokość: 1650 mm
[edytuj] Škoda 903 (1940 - 1942)
| Škoda 903 | |
| Producent | Škoda |
| Okres produkcji | 1940 - 1942 |
| Segment | pojazd wojskowy |
| Silniki | 3137 cm³ 55,2 kW (75 KM) |
| Długość | 5000 mm |
| Szerokość | 1650 mm |
| Wysokość | 1800 mm |
Škoda 903 (typ 903) - trzyosiowy pojazd wojskowy, produkowany w zakładach Škody w latach 1940 - 1942
Podobnie jak prototyp z roku 1936 pojazd posiadał 3 osie, z których dwie tylne były napędowe. Moc przenoszona była z czterosuwowego sześciocylindrowego górnozaworowego silnika umieszczonego podłużnie nad przednią osią o pojemności 3137 cm³ i mocy maksymalnej 55,2 kW (75 KM) przy 3300 obr./min. Pojazd osiągał maksymalną prędkość 90 km/h.
Wymiary pojazdu:
- długość: 5000 mm
- wysokość: 1800 mm
- szerokość: 1650 mm
Łącznie wyprodukowano 42 egzemplarze Škody 903.
1895 - 1925 - pojazdy wyprodukowane pod nazwą Laurin & Klement - Slavia - rower • A • B • C • D • E • B2 • C2 • F • FF • FC • HO • HL • BS • FCS • G • DL • DO • FDL • FDO • EN • FN • GDV • RC • FCR • L • LO • ENS • K / Kb / LOKb • LK • S • Sa • DN • RK • Sb • Sc • M • MB • MO • MK • 400 • O • OK • Sd • Se • Sg • Sk • Ms • Sh • T • Ta • Si • Sl • Sm • So • 200 • 205 • Md • Me • Mf • Mg • Mh • Mi • Ml • 300 • 305 • MS • 540 • 545 • MK 6 • 445 • 450 • A / 100 • 500 • 505 • Sp • 210 • 105 • 150
1926 - 1929 - luksusowe pojazdy, owoc współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza - Škoda - Hispano-Suiza
Od 1925 - modele wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement - Škoda - 545 • 500 • 505 / 505 N • 120 • 110 • 115 • 350 • 550 / 550 N • 360 • 125
1927 - 1939 - przedwojenne modele Škody - 4 R • 6 R • 430 • 645 • 860 • 154 • 104 • 304 • 306 • 504 • 506 • 422 • 206 • 404 • 606 • 633 • 637 • 650 • 932 • 420 Standard / Rapid • 418 Popular • 420 Popular • 640 Superb • 406 • 656 • 935 • 937 • Škoda Popular Sport - Monte Carlo • Rapid Six • Rapid • 254 • 806 • Favorit / Favorit 2000 OHV • Superb • 903 • Sagitta • Popular OHV • Popular 1100 OHV • Rapid OHV • Superb OHV • 532 • Popular 995 • Popular 1101
1939 - 1991 - wojna i socjalizm - Superb 4000 • 256 • 536 • 100 • 150 • 706 N / ND • 903 • Rapid 2200 • Superb 3000 • RSO • 706 R / RO / RTO • VOS • 1101 Tudor • Sport • Supersport • 1102 • MOŽ-2 (972) • 973 • 1200 • 1201 • 440 Spartak • 445 • 450 • 1101 OHC • Felicia • Felicia Super • Octavia • Octavia Super • Octavia TS / 1200 TS • 1202 • F3 • Skopak / Pakistan • Trekka • 1000 MB / MBX / MBG • 1100 MB / MBX • 1203 • 100 • 110 / 110 R Coupé • 120 S • 130 RS • 105 • 120 • 125 • 130 • 135 • 136 • Rapid / Garde • 130 / 135 / 136 Rapid • Favorit • Forman • Pick-up
Od roku 1991 - fuzja z koncernem Volkswagen - Felicia • Pickup • Octavia • Fabia • Superb • Octavia II • Roomster • Praktik • Fabia II
Modele studyjne - Tudor • Yeti / Yeti Pick-up • Joyster
