서울역

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시종착역		(133) 서울1	(139) 영등포2	천안 방면
1. 완행 전철이 사용하는 역은 지하철 서울역이다. 2. 하행 열차는 영등포역에 정차하지 않는다. 서울발 열차의 다음 정차역은 시흥역이다.

서울
서울역 고속철도 역사
역 정보
노선	경부선 (1호선 급행) 경의선
역 번호	{{{역번호}}}
소재지	서울특별시 중구 의주로 1
개업일	1900년 7월 8일
역 종별	보통역
역 등급	특1급
승강장
스크린도어	{{{스크린도어}}}
좌표	북위 37°33′17.66″, 동경 126°58′14.99″
좌표	{{{좌표}}}
단말기번호	001

서울역사
(서울驛舍)

대한민국의 사적
지정 번호	사적 284호
소재지	서울특별시 중구 의주로 1
제작 시기	일제강점기 (1922년~1925년)
1981년 9월 25일 지정

서울역은 대한민국 서울특별시 중구 의주로에 위치한 기차역으로, 경부선과 경의선의 시종착역이다. 수도권 전철 1호선의 급행 열차를 취급하기도 한다. 주로 부산으로 향하는 경부선 KTX와 도라산으로 향하는 통근열차를 운행하며, 수도권 전철 1호선의 급행 열차 일부도 운행하고 있다(지하철 서울역과 무료 환승 가능). 2004년 12월 이후 호남선, 전라선, 장항선 열차는 모두 용산역을 거점으로 하여 착발하고 있다.

목차 1 역 정보 1.1 타는 곳 안내 2 역 주변 정보 3 역사 3.1 옛 서울역사 4 이용 현황 5 사진자료 6 주석 7 바깥 고리

[편집] 역 정보

타는 곳은 2층과 3층에 마련되어 있다. 2층은 주로 새마을호·무궁화호, 3층은 주로 KTX를 취급하지만 반드시 정해진 위치에서 타야만 하는 것은 아니다.

서울역 중앙에 위치한 안내소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 받을 수 있다. 안내소에는 이 외에도 입장권 발매, 여행정보 안내, 렌트카 안내 등을 담당하고 있다.

서울-천안 급행열차는 철도 서울역에서 타는 것이 아니며, 지하철 서울역으로 들어가, 전용 통로를 통해 지상으로 올라가면 탑승할 수 있다.

[편집] 타는 곳 안내

1	●수도권 전철 1호선	서울-천안급행 시흥·수원·평택·천안 방면
2~4	경부선	새마을호·무궁화호 평택·대전·김천·동대구·부산 방면
5~8	경부선	KTX 광명·대전·동대구·부산 방면
9·10	하차 전용
11·12	경의선	새마을호·통근열차 일산·금촌·문산·도라산 방면

[편집] 역 주변 정보

서울역 내에는 다음과 같은 매장이 입점해 있다.

• CONCOS
• 롯데마트 서울역점

[편집] 역사

서울역은 1900년, "경성역"이라는 이름으로 처음 개장했고 1905년에는 "남대문역"이라는 이름으로 개칭했다. 1910년 서울시의 명칭이 한성(漢城)에서 경성(일본어: 京城 게이조^[*])으로 바뀜에 따라, 1923년에는 다시 경성역으로 역 이름이 바뀌었다^[1]. 경성역은 동경제국대학 교수였던 쓰카모토 야스시가 디자인했으며, 1925년 완공되었다. 당시의 붉은 벽돌은 도쿄 역의 모습과 닮아있다. 경성역은 1947년에 "서울역"으로 개명하여 한국 전쟁 후 확장되었다. 이후 KTX 운행에 맞추어 역사 신축 공사가 진행되었으며, 현재의 역사는 2003년에 완공된 것이다.

과거에는 경부선, 호남선, 전라선, 장항선 등 모든 장거리 열차가 운행되었으나 2004년 4월 1일 KTX가 개통된 이후 모든 열차를 서울역에서 처리할 수 없게 되자 대부분의 호남, 전라, 장항선 기차들은 용산역에서 출발하는 것으로 바뀌었다.

• 1900년 7월 8일: 경성역 영업개시
• 1905년 3월 24일: 남대문역으로 개칭
• 1923년 1월 1일: 경성역으로 재개칭
• 1925년 9월 30일: 사적 서울역사 준공
• 1988년 9월 12일: 서울역 민자역사 준공
• 2003년 11월 28일: 고속철도역사 준공

[편집] 옛 서울역사

옛 서울역사는 한국철도공사 측에서 신역사 개장 후 더 이상 역사의 용도로 사용하지 않고 철도문화재단의 관할 하에 시네마테크를 비롯한 문화시설로 용도변경할 것을 추진했다. 그러나 사적 284호로 지정된 서울역 건물이 철도공사 소유인 것은 부당하다는 지적이 있었고, 원형 보존을 내세운 문화재청에서 철도공사에게 소유권 이전을 요구하여 2006년 말에 문화재청으로 소유권이 이전되었고, 2007년 7월 초에 문화관광부에 의해 이른바 '복합문화공간'으로의 전환이 발표되었다.

[편집] 이용 현황

연도와 승하차방향			이용 인원[2]
			경부선					경의선
			KTX	새마을	무궁화	통일	총계	통일(통근)
2001년	하행	승차	미개통	3788985	8602006	138899	12529890	279261
		하차		종착	종착	종착	종착	종착
	상행	승차		시발	시발	시발	시발	시발
		하차		4054445	9258021	153425	13465891	499348
2002년	하행	승차		3555498	7920088	125829	11601415	635919
		하차		종착	종착	종착	종착	종착
	상행	승차		시발	시발	시발	시발	시발
		하차		3837797	8694785	153425	12686007	855218
2003년	하행	승차		3264157	7388559	76985	10729701	963397
		하차		종착	종착	종착	종착	종착
	상행	승차		시발	시발	시발	시발	시발
		하차		3549812	8117821	92607	11760240	1355848
2004년	하행	승차	6088919	1681539	4101142	17128	11888728	1288230
		하차	81	종착	6854	종착	6935	1284
	상행	승차	0	시발	시발	시발	0	시발
		하차	6117402	1783472	4144625	21314	12066813	1854197
2005년	하행	승차	9032639	885016	2374704	9	12292368	1642397
		하차	114	3	32	9	158	160
	상행	승차	2	시발	시발	폐지	2	시발
		하차	9356211	901585	2142666	폐지	12400462	2344744

[편집] 사진자료

서울역 2층	서울역 3층	서울역의 승강장	서울역의 승강장 2
서울역 표 사는곳	승차권 자동발매기	옛 서울역 건물	옛 서울역 건물 야경

[편집] 주석

1. ↑ 《동아일보》, 1922년 12월 29일.
2. ↑ 원자료는 철도통계연보[1]

[편집] 바깥 고리

위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다: 서울역

• 서울역 소개 (코레일 홈페이지)
• 서울역 소개 (KTX 사이버스테이션)

운행 노선 및 역 목록

v · d · e  인천국제공항철도 (서울역 - 공덕 - 홍대입구 - 디지털미디어시티) - 김포공항 - 계양 - 검암 - 운서 - 공항화물청사 - 인천국제공항  v · d · e  한국고속철도(KTX) 경부고속철도: 행신 - 서울 - 광명 - 천안아산 - 대전 - 동대구 - 밀양 - 구포 - 부산 (구미경유) : (경부고속철도) - 대전 - 김천 - 구미 - 동대구 호남고속철도: 행신 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 - 김제 - 정읍 - 장성 - 송정리 - 나주 - 목포 광주선 : (호남고속철도) - 장성 - 광주  v · d · e  한국철도공사 경부선 서울 - 용산 - 노량진† - 영등포 - 구로† - 시흥† - 안양 - 군포† - 의왕† - 수원 - 세류† - 병점† - 오산 - 송탄† - 서정리 - 평택 - 성환 - 직산† - 천안 - 소정리 - 전의 - 전동 - 서창 - 조치원 - 내판 - 부강 - 매포 - 신탄진 - 회덕 - 대전조차장 - 대전 - 세천 - 증약 - 옥천 - 가풍 - 이원 - 지탄 - 심천 - 각계 - 영동 - 미륵 - 황간 - 추풍령 - 신암 - 직지사 - 김천 - 대신 - 아포 - 구미 - 사곡 - 약목 - 왜관 - 연화 - 신동 - 지천 - 대구 - 동대구 - 고모 - 가천 - 경산 - 삼성 - 남성현 - 청도 - 신거 - 상동 - 밀양 - 무월 - 미전 - 삼랑진 - 원동 - 물금 - 화명 - 구포 - 사상 - 부산진 - 부산 전철 (1) 운행 이후 영엽하는 역은 생략하였음, †: 전철 운행에 따라 일반 열차 정차 중단, 　 : 폐역.  v · d · e  한국철도공사 경의선 서울 - 서소문 - 아현리 - 연희 - 신촌 - 가좌 - 수색 - 화전 - 강매 - 행신 - 능곡 - 대곡 - 곡산 - 백마 - 일산 - 탄현 - 운정 - 금릉 - 금촌 - 월롱 - 파주 - 문산 - 운천 - 임진강 - 도라산 - 장단( - MDL 이북 - 판문 - 손하 - 봉동 - 개성 → 평양 방면) 　 : 폐역.  v · d · e  수도권 전철 1호선 경원선: 소요산 - 동두천 - 보산 - 동두천중앙 - 지행 - 덕정 - 덕계 - 양주 - 녹양 - 가능 - 의정부 - 회룡 - 망월사 - 도봉산 - 도봉 - 방학 - 창동 - 녹천 - 월계 - 성북 - 석계 - 신이문 - 외대앞 - 회기 - 지하철 1호선: - 지하 청량리 - 제기동 - 신설동 - 동묘앞 - 동대문 - 종로5가 - 종로3가 - 종각 - 시청 - 서울역 - 경부선: 서울(급행 전용) - 남영 - 용산 - 노량진 - 대방 - 신길 - 영등포 - 신도림 - 구로 - 가산디지털단지 - 독산 - 시흥 - 석수 - 관악 - 안양 - 명학 - 금정 - 군포 - 의왕 - 성균관대 - 화서 - 수원 - 세류 - 병점 - 세마 - 오산대 - 오산 - 진위 - 송탄 - 서정리 - 지제 - 평택 - 성환 - 직산 - 두정 - 천안 - 장항선: - 천안 (- 봉명 - 쌍용 - 아산 - 배방 - 온양온천 - 신창) ¹ 광명 셔틀: 용산 - (경부선과 동일) - 시흥 - 광명 경인선: - 구로 - 구일 - 개봉 - 오류동 - 온수 - 역곡 - 소사 - 부천 - 중동 - 송내 - 부개 - 부평 - 백운 - 동암 - 간석 - 주안 - 도화 - 제물포 - 도원 - 동인천 - 인천 1. 천안 - 신창 구간은 2008년 12월 개통 예정이다.

v · d · e  서울특별시의 교통
철도	노선 : 경부고속선 · 경부선 · 경원선 · 경의선 · 중앙선 · 경춘선 · 경인선 · 공항철도 역 : 서울역 · 용산역 · 영등포역 · 청량리역 · 성북역 · 신촌역 교량 : 한강철교
통근 전철	도시철도 : 1호선 · 2호선 · 3호선 · 4호선 · 5호선 · 6호선 · 7호선 · 8호선 · (9호선) 광역전철 : 경부선 · 경인선 · 경원선 · 경의선 · (경춘선) · 분당선 · 중앙선 · (신분당선) 교량 : 당산철교 · 한강철교 · 동작대교 · 동호대교 · 청담대교 · 잠실철교
도로	고속국도 : 경부 · 경인 · 제2경인 · 인천공항 · 외곽순환 국도 : 1호 · 3호 · 6호 시내간선 : 올림픽대로 · 강변북로 · 동부간선도로 · 서부간선도로 · 북부간선도로 · 내부순환로 · 남부순환로 터널 : 남산1 · 남산2 · 남산3 · 구룡 · 사직 교량 : 행주대교 · 방화대교 · 가양대교 · 성산대교 · 양화대교 · 서강대교 · 마포대교 · 원효대교 · 한강대교 · 동작대교 · 반포대교와 잠수교 · 한남대교 · 동호대교 · 성수대교 · 영동대교 · 청담대교 · 잠실대교 · 올림픽대교 · 천호대교 · 광진교 · 강동대교
버스	시내 시외 : 서울고속버스터미날 · 센트럴시티 · 동서울종합버스터미널 · 서울남부버스터미널 · 신촌시외버스터미널 · 상봉터미널 · 불광터미널
항공	김포국제공항
기타	티머니 · 유패스