CR.42 (航空機)
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フィアット Fiat CR .42は第二次世界大戦最後のイタリアの複葉戦闘機である。愛称は“ファルコ(Falco=鷹の意)”。
[編集] 概要
ファルコは、1936年に作られた試作機CR41を原型として計画され、順調に製作推移し1939年初飛行を行った。胴体は溶接鋼管骨組みに羽布張り、主翼は下翼のやや小さい複葉形式で、固定脚だった。原型1号機は前輪が固定で尾輪が引込み式、という興味深い(理解に苦しむ)構造であった。運動性能は良好で、空戦能力は高く評価されていた。ハンガリーやベルギー、スェーデン等近隣国より発注を受けた。ダイムラー・ベンツDB 601Aエンジンを搭載したCR42B(1機試作)は、複葉機でありながら最大速度520km/hを記録し世界最速の複葉機であった。1940年には数回にわたり英国本土空襲を敢行した。大戦末期には時代遅れはいかんともし難く、アフリカ戦線等で戦闘爆撃機として運用された。休戦直前に反ファシスト側に着いた機体もあった。戦後複座練習機に改造され、最後の機体は1950年まで現役を保った。
[編集] 諸元
CR42bis・(括弧はCR42B)
- 型式： 単発・複葉
- 乗員： パイロット 1 名
- 全長： 8.30m
- 全幅： 9.70 m
- 翼面積:22.40㎡
- 全高： 3.30 m
- 自重： 1716 kg
- 全備重量： 2290 kg
- 動力：フィアットA74RC38エンジン (ダイムラーベンツDB601)
- 出力： 840HP
- 最大速度： 430 km/h:(520 km/h)
- 航続距離： 1015km
- 武装： 機関銃12.7mm機銃×4
