笹目橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
笹目橋（ささめばし）は、荒川と新河岸川を渡る、国道17号新大宮バイパスと首都高速5号池袋線の橋。左岸の埼玉県戸田市と右岸の東京都板橋区を結んでいるが、橋の途中わずかに和光市域に掛かる。江戸時代の笹目の渡し由来する。
[編集] 概要
上流側から新大宮バイパス下り（4車線+歩道）、首都高速5号池袋線（上下各2車線）、新大宮バイパス上り（4車線+歩道）の3本の橋が並んで架かっており、中央の首都高速の橋は一段高くなっている。全長はいずれも621.7mで、荒川河口からの距離は約28.6km。
首都高速開通前は、中央の橋が新大宮バイパス上りとして使われていたが、新たに架けた下流側の橋に新大宮バイパス上りを移し、中央の橋を首都高速に転用した。
[編集] 歴史
- 1942年 - （旧）笹目橋開通。当時は欄干のない木造橋で、河川増水時は水面下に沈む沈下橋であった。現在よりも数百m上流にあり、荒川にのみ架かっていた。新河岸川を渡るには下流の早瀬橋（かつての早瀬の渡し）を渡る必要があった。
- 1963年 - 新大宮バイパス部分着工。
- 1964年 - 新大宮バイパス部分開通。
- 1990年 - 首都高速5号池袋線（高島平-戸田南間）供用開始。
荒川の橋
| 埼玉県 | （上流）神岡橋 - 登竜橋 - 大血川橋 - 万年橋 - 白川橋（埼玉県道210号） - 平和橋 - 荒川橋（国道140号（彩甲斐街道） - 日野鷲橋（埼玉県道72号） - 中ノ橋 - 久那橋 - 柳大橋 - 巴川橋（埼玉県道209号） - 櫻橋 - 佐久良橋 - 秩父公園橋（秩父ハープ橋）（埼玉県道208号） - 秩父橋（国道299号） - 和銅大橋 - 皆野橋（埼玉県道43号） - 栗谷瀬橋（埼玉県道37号） - 親鼻橋（国道140号） - 秩父鉄道秩父本線 - 金石水管橋 - 高砂橋（埼玉県道287号） - 白鳥橋（埼玉県道201号） - 寄居橋（埼玉県道82号） - 末野大橋（国道140号･皆野寄居バイパス（皆野寄居有料道路）） - 折原橋（埼玉県道349号） - JR八高線 - 正喜橋（埼玉県道30号） - 東武東上本線 - 玉淀大橋（国道254号） - 花園大橋（埼玉県道296号） - 関越自動車道 - 荒川第二水管橋 - 重忠橋 - 植松橋（埼玉県道69号） - 押切橋（埼玉県道47号） - 熊谷大橋（埼玉県道385号） - 荒川大橋（国道407号） - 久下橋（埼玉県道257号） - 大芦橋（埼玉県道66号） - 荒川水管橋 - 糠田橋（埼玉県道76号） - 滝馬室橋（滝馬室冠水橋） - 御成橋（埼玉県道27号） - 原馬室橋（原馬宮冠水橋） - 高尾橋 - 荒井橋（埼玉県道33号） - 太郎右衛門橋（埼玉県道12号） - 樋詰橋 - 西野橋 - 開平橋（埼玉県道51号） - JR川越線 - 上江橋（国道16号） - 治水橋（埼玉県道56号） - 羽根倉橋（国道463号） - 秋ヶ瀬橋（埼玉・東京都道40号） - JR武蔵野線 - 幸魂大橋（国道298号（東京外環自動車道）） - 笹目橋（国道17号（新大宮バイパス）） - 戸田橋（国道17号（中山道）） - 東北新幹線・JR埼京線 - 東北本線（宇都宮線・高崎線・京浜東北線） - 新荒川大橋（国道122号） - 鹿浜橋（東京都道318号（環七通り））- 五色桜大橋（首都高速道路中央環状線） - 江北橋（東京都道307号） - 扇大橋（東京都道58号（日暮里・舎人ライナー）） - 西新井橋（東京都道461号） - 千住新橋（国道4号（日光街道）） - 東京地下鉄千代田線 - JR常磐線 - つくばエクスプレス線 - 東武伊勢崎線 - 京成本線 - 堀切橋（東京都道314号） - 新荒川橋（首都高速道路6号向島線） - 四ツ木橋（国道6号（水戸街道）） - 新四ツ木橋 - 京成押上線 - 木根川橋（東京都道449号） - 平井大橋（東京都道315号） - JR総武本線 - 小松川大橋（国道14号（京葉道路）） - 新小松川大橋（国道14号（京葉道路）） - 荒川大橋（首都高速道路7号小松川線） - 船堀橋（東京都道50号） - 都営新宿線 - 葛西橋（東京都道10号） - 東京地下鉄東西線 - 清砂大橋（千葉・東京都道10号） - 荒川河口橋（国道357号湾岸線） - 首都高速道路湾岸線荒川湾岸橋 - JR京葉線 -（河口） |
|---|
