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国道407号 - Wikipedia

国道407号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

一般国道

国道407号標識

国道407号
陸上距離 57.8 km
海上距離 指定なし
制定年 1982年
起点 栃木県足利市
主な
経由都市
太田市熊谷市東松山市坂戸市鶴ヶ島市日高市狭山市
終点 埼玉県入間市
接続する
主な道路
記法
国道50号
国道122号
国道354号
国道17号熊谷バイパス
国道17号(中山道)・国道140号
国道254号
関越自動車道
首都圏中央連絡自動車道(圏央道
国道299号
国道16号国道463号
■Templateノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

国道407号こくどう407ごう)とは、栃木県足利市から埼玉県入間市に至る一般国道である。

埼玉県のほぼ中央部を南北に縦貫し混雑が激しいこの道は、関東平野の西端を走っている事もあり、国道129号国道16号と組み合わせ、神奈川県西部や多摩地域から埼玉県西部、群馬県方面に向かうルートとして利用されている。沿線からは数字を取って「ヨンマルナナ」と呼ばれているほか、地域によっては八王子街道、日光街道などとも呼ばれている。

目次

[編集] 歴史

現在では国道407号として一括整備されているこの道も、埼玉県東松山市を境に歴史的な経緯が異なる。北側では古くから中山道の近道的な存在という位置づけであり、熊谷から川越街道経由で江戸に向かう道を成していた。現在では、関越自動車道東松山ICから北に伸びる熊谷東松山道路が並行しており、そちらが多く利用される。ちなみに、熊谷東松山道路を経由し、国道407号妻沼バイパスと上武道路を経由した利用も多い。これは、一般道の混雑が激しい東京近郊のみ高速道路を使用し、それ以外は一般道を利用して新潟県方面に抜けるのに都合がよいコースとなっているためである。

一方、東松山市より南側では、江戸時代には八王子から日光へ向かう日光脇往還の一部を形成しており、埼玉県鶴ヶ島市日高市には杉並木が残る。明治以降には国の2等道路に指定され、八王子街道と呼ばれるようになった。熊谷市までを含む埼玉県内の区間については、戦後は長らく埼玉県主要地方道熊谷入間線となっていたが、1981年4月30日に公布された「昭和56年政令第153号」により1982年4月1日付で一般国道407号(栃木県足利市~埼玉県入間市)へと格上げされた。埼玉県内でも特に渋滞が激しい道路であったが、現在ではバイパス工事が進み、鶴ヶ島市以南では並行する圏央道も開通している。圏央道へは、圏央鶴ヶ島IC狭山日高ICからの乗り入れが可能である。一方バイパス道路未完成部分の日高市旭ヶ丘から高萩交差点付近にかけて渋滞が多い。2008年度完成を目指し、目下工事中である。

2004年5月12日から11月26日まで群馬県太田市の東本町十字路から太田市役所前交差点の区間が東武鉄道伊勢崎線の高架化により通行止めとされていたが、11月26日午前6時より暫定2車線として開通した。なお、この区間は2005年に暫定4車線となった。

2007年3月25日に東松山市内を縦貫する東松山バイパスが全線開通。旧道の東松山市若松町交差点以南は国道制定解除された。

[編集] 概要

東松山市内。(東松山バイパス)
東松山市内。(東松山バイパス

[編集] 通過する市町村

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[編集] 交差する主な道路

[編集] 重複区間

[編集] バイパス

[編集] 道の駅

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ


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