東松山バイパス (国道407号)
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東松山バイパス(ひがしまつやまバイパス)とは、埼玉県東松山市大字東平から、同市高坂橋北に至る国道407号のバイパス道路である。
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[編集] 概要
東平~柏崎の区間と、途中新宿小学校南交差点で分岐して高坂橋北に至る同じ国道407号ながら2本の道路から成るT字型のバイパスである。新宿小学校南~柏崎間が国道407号のルートから外れながらも国道指定されているのは、国道254号川越市方面への利便性を重視してのものと思われる。
なお、東松山バイパスの全通により、東平交差点~高坂橋交差点までの日中所要時間は、旧道利用の約30分からバイパス利用で約18分に短縮された。
[編集] 東平~柏崎区間
かつての埼玉県道熊谷入間線のうち、東松山市街地を迂回し熊谷市方面から国道254号の川越市方面へショートカットするバイパスルートとして建設された。1967年に開通し、その後の1982年には旧道とともに国道407号に格上げされた。
終点の柏崎交差点は、国道254号の群馬県藤岡市方面と国道407号の熊谷市方面とのY字路となっており分岐点となるため、柏崎交差点の川越方向は、将来的に立体交差化が可能な幅員が確保されている。なお柏崎経由の場合は、柏崎~下野本間は国道254号と重複となる。
[編集] 新宿小学校南~高坂橋北区間
上記区間と国道407号南側を結ぶ区間で上記区間と同時に計画されているが、都幾川に架かる新東松山橋の建設に時間を要したため、2007年3月25日に暫定2車線で全通した。なお、新宿小学校南~国道254号交点の区間のみ埼玉県道27号東松山鴻巣線と埼玉県道熊谷入間線の重複区間として1967年に開通しているが、熊谷入間線の国道407号への格上げ時には国道407号に指定されず、全線開通時に国道407号に指定された。国道254号との交点(下野本交差点)は立体交差となっており、国道407号がアンダーパスしている。
また新東松山橋の南側では、都市再生機構により高坂駅東口第二地区区画整理事業が行われている。
始点の「新宿小学校南」交差点からはさらに、比企郡吉見町大字久米田に至る埼玉県道27号東松山鴻巣線のバイパスが計画されており、新宿小学校南交差点は立体交差化が予定されている。開通すると入間市方面から東松山バイパスを経由し鴻巣市方面への直線ルートとなり、東北自動車道方面へのアクセスルートとして期待される。
[編集] 歴史
- 1967年 - 東平~柏崎交差点間、新宿小学校南~下野本北交差点間が暫定2車線で開通。
- 19xx年 - 東平~柏崎間4車線化完成。
- 199x年 - 高坂区間(高坂神社東~高坂橋北間)暫定2車線で開通。
- 200x年 - 野本区間(下野本北~下野本南間)暫定2車線で開通。
- 2007年3月25日 - 下野本南~高坂神社東交差点間暫定2車線で開通。東松山バイパス全通。
[編集] 通過市町村
- 埼玉県
- 東松山市
[編集] 接続道路
- 国道407号現道・埼玉県道66号行田東松山線(東平)
- 埼玉県道27号東松山鴻巣線(百穴入口)
- 国道254号(柏崎)
- 国道254号東松山バイパス(下野本)
- 埼玉県道345号小八林久保田下青鳥線(下野本(南))
- 埼玉県道212号岩殿観音南戸守線(高坂神社(東))
[編集] 周辺
- 東松山マイタウン
- 岩鼻運動公園
- 東京農業大学第三高等学校
- 松山城跡
- 吉見百穴
- 東松山駅
- パークタウン五領
- 都幾川リバーサイドパーク
- 高坂駅東口第二地区
- 高坂館跡
- 高坂駅
- 高坂ニュータウン
- こども動物自然公園
- 埼玉県平和資料館
- 大東文化大学
- 東京電機大学
[編集] 接続するバイパスの位置関係
(足利方面)現道 - 東松山バイパス - 坂戸バイパス(入間方面)