日進 (水上機母艦)
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| 艦歴 | |
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| 計画 | 1937年(マル3計画) |
| 起工 | 1938年11月2日呉工廠 |
| 進水 | 1939年11月30日 |
| 就役 | 1942年2月27日竣工 |
| その後 | 1943年7月22日戦没 |
| 除籍 | 1943年9月10日 |
| 性能諸元 (計画)[1] | |
| 排水量 | 基準：11,317t 公試：12,500t |
| 全長 | （水線長：188m） |
| 全幅 | 19.7m |
| 吃水 | 7m （公試平均） |
| 主缶 | なし |
| 主機 | 13号10型ディーゼル4基、13号2型ディーゼル2基2軸 47,000hp |
| 速力 | 28kt |
| 航続距離 | 8,000 NM / 16kt （重油1,200t） |
| 乗員 | |
| 兵装 (竣工時) |
50口径14cm連装砲3基 25mm3連装機銃8基 甲標的12隻 |
| 航空機 | 水上機12機（射出機2基） |
| 他 | 補給用重油：1,650t |
目次 |
[編集] 概要
千歳型、「瑞穂」とほぼ同じ目的、艦形であるが、本艦は機雷700個を搭載する敷設艦として計画された。そのため備砲は高角砲の代わりに14cm連装砲3基となっている。しかし起工後に水上機母艦に変更され、進水後、更に甲標的母艦に変更となって完成した。
射出機は当時の標準的な射出機である呉式2号5型ではなく大和型に搭載されたものと同じ1式2号11型が装備された。これは特殊水偵（「紫雲」）の搭載を予定していたためである。
大戦中は本来の甲標的母艦として活躍する機会はなく高速輸送艦として多くの輸送任務に従事した。1943年7月、ブイン輸送作戦従事中に、ブーゲンビル島沖で米軍機の爆撃を受け沈没した。
[編集] 艦歴
[編集] 歴代艦長
[編集] 艤装員長
- 駒沢克己 大佐（1941年10月15日就任）
[編集] 艦長
- 駒沢克己 大佐（1942年2月27日就任）
- 伊藤尉太郎 大佐（1942年12月5日就任） 1943年7月22日戦死
[編集] 参考文献
- 雑誌「丸」編集部、写真｜日本の軍艦 第4巻 空母Ⅱ、光人社、1989年
[編集] 脚注
- ^ 性能諸元の値は水上機母艦としての計画値。兵装、航空機のみ竣工時
[編集] 関連項目
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| 若宮 | 能登呂 | 神威 |  |
| 千歳型 : 千歳 | 千代田 | |
| 瑞穂 | 日進 | 秋津洲 | |
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