日立バイパス
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日立バイパス（ひたちバイパス）は、茨城県日立市国道6号のバイパス道路である。
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[編集] 概要
- 起点 : 茨城県日立市河原子町
- 終点 : 茨城県日立市田尻町
- 全長 : 10.4km
- 区分 : 3種1級
- 設計速度 : 80km/h
- 計画幅員 : 21.5 - 30m
- 車線数 : 暫定2車線（完成4車線）
慢性的となっている日立市内の国道6号と国道245号の渋滞緩和を目的として計画、着工されている。
日立市の北部から南部までをほぼ海岸線に沿って建設されている。
[編集] 施設
- 種別欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
- 英略字は次のことをあらわす。
- AC : アクセス、BR : 橋梁、RP : ロードパーク（休憩所）
- アクセス道路の特記がないものは市道。
| 種別 | 施設名 | アクセス道路 | 起点から (km) |
開通日 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国道245号 | |||||
| AC | --- | 国道245号 | -- | 都市計画決定済 | |
| AC | 旭町アクセス | 国道245号 | 2008年3月29日 | ||
| BR | 旭高架橋 | -- | 橋長 : 1160m | ||
| AC | 鶴首アクセス | 2003年5月10日 | 浜の宮らせん橋により連結 | ||
| BR | 滝の上川高架橋 | -- | 橋長 : 302.0m | ||
| RP | 本宮ロードパーク | -- | |||
| AC | 本宮アクセス | けやき通り方面 | 2001年3月24日 | 平面交差 | |
| BR | 本宮高架橋 | -- | 橋長 : 168.0m | ||
| BR | 滑川高架橋 | -- | 橋長 : 376.6m | ||
| AC | 公設市場前 | 国道6号（小木津バイパス）水戸・東海方面 | 将来は立体交差になる予定 | ||
| 国道6号（小木津バイパス） | |||||
[編集] 歴史
- 1977年度（昭和52年度） : 事業着手
- 1984年（昭和59年）8月2日 : 都市計画決定
- 1984年度（昭和59年度） : 事業化（北部4.7km）
- 1986年度（昭和61年度） : 用地取得着手
- 1990年度（平成2年度） : 土工区間工事着手
- 1994年（平成6年）3月 : 延長0.5km供用
- 1997年度（平成9年度） : 海岸部築堤着手
- 2001年（平成13年）3月24日 : 本宮アクセス - 一般国道6号延長1.6km供用（暫定2車線）
- 2003年（平成15年）5月10日 : 鶴首アクセス - 本宮アクセス延長1.0km供用（暫定2車線）
- 2008年（平成20年）3月29日 : 旭町アクセス - 鶴首アクセス延長1.6km供用（暫定2車線）
[編集] 交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）
平日24時間交通量（台）
- 日立市東滑川町3丁目 : 13,327
[編集] 愛称
市民からの公募により、日立シーサイドロードという愛称となっている。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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