山之内秀一郎

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山之内 秀一郎（やまのうち しゅういちろう、1933年 - ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）初代副社長。

[編集] 経歴

東京大学工学部卒業。東京大学では鉄道研究会に所属していた。

1956年に日本国有鉄道入社。京都客車区長（1961年10月より向日町運転区長）にて、特急「白鳥」「かもめ」「みどり」等のディーゼル化、その後本社運転局にて信越本線横川駅～軽井沢駅間の粘着運転切り替えや、特急列車のスピードアップに携わる。1965年に東京鉄道管理局電車課長、1968年に本社運転局保安課、1969年から国際鉄道連合事務局へ出向。日本に戻った1972年6月以降は名古屋鉄道管理局運転部長・東京北鉄道管理局長・本社運転局長・常任理事を歴任。1987年の国鉄分割民営化と同時にJR東日本副社長に就任（反対派の仁杉巌他9名を放逐した事に対する中曽根康弘の論功行賞と見られている）。オリエント急行の日本運行に携わった。その後副会長・会長職に就いた後、2000年に退社。

2000年からは宇宙開発事業団理事長に、2003年10月からは宇宙航空研究開発機構(JAXA)の初代理事長に就任、日米間の宇宙協力関係への強化に携わり、2004年11月に退任した。この時の功績が評価され、2005年にはNASAより栄誉賞を受けている。

[編集] エピソード

• 東京大学で鉄道研究会に入った理由は、国鉄への就職を志していたからだそうである。
• 名古屋鉄道管理局時代、記者に振り子電車の乗り心地について質問されて「ワルツを踊っているようなもの」と言ったところ、そのまま記事の見出しで「ワルツ電車」と書かれてしまった（鉄道関係の俗称も参照）。
• 東京機関区にて電気機関車の運転実習を受けたが、西明石駅列車脱線事故の後、東京機関区を視察した際、態度がひどい乗務員を見て閉口、東京機関区の廃止を指示し、東京機関区は廃止となった^[要出典]。

[編集] 著書

• 世界鉄道の旅（1981年・大陸書房）
• ヨ－ロッパ鉄道四季暦（1992年・東京書籍）
• 鉄道と情報システム（1998年・交通新聞社）
• 新幹線がなかったら（1998年・東京新聞出版局）※参考文献
• 鉄道とメンテナンス（2000年・交通新聞社）
• なぜ起こる鉄道事故（2000年・東京新聞出版局）
• 東北・上越新幹線（2002年・JTBパブリッシング）