富田林西口駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 富田林西口駅* | |
|---|---|
 富田林西口駅 |
|
| とんだばやしにしぐち - TONDABAYASHI-NISHIGUCHI |
|
|
◄富田林 (0.6km)
(1.0km) 川西►
|
|
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道 |
| 所属路線 | 長野線 |
| キロ程 | 古市から6.3km 大阪阿部野橋から24.7km |
| 所在地 | 大阪府富田林市寿町1丁目 |
| 電報略号 | トンニ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式1面1線 |
| 開業年月日 | 1904年（明治37年）10月7日 |
|
*1933年4月1日に学校前駅から改称
|
|
富田林西口駅（とんだばやしにしぐちえき）は、大阪府富田林市寿町1丁目1-34にある、近畿日本鉄道長野線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
単式1面1線ホームの地上駅。棒線駅のため、河内長野行きと阿部野橋方面行きが同一ホームに発着する。ホーム有効長は5両分。駅舎（改札口）はホーム古市寄りにある。
[編集] 利用状況
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は6215人。
- 近鉄の全調査対象駅（323駅、但し調査当時の数）中、103位。
- 長野線の駅（8駅、他線接続駅含む）の中では、6位。
- 大阪府内の近鉄の駅（61駅）の中では、42位。
[編集] 駅周辺
- 富田林市役所
- 富田林警察署
- 富田林保健所
- 富田林郵便局
- 富田林西口郵便局
- 富田林市立富田林小学校
- 富田林市立第一中学校
- 大阪府立富田林高等学校
- 大阪府立河南高等学校
- 国道170号
[編集] 歴史
- 1904年（明治37年）10月7日 河南鉄道の学校前駅として駅開業。
- 1906年（明治39年）7月 営業廃止。
- 1916年（大正5年）12月 営業再開。
- 1919年（大正8年）3月8日 大阪鉄道に社名変更。
- 1933年（昭和8年）4月1日 富田林西口駅に改称。
- 1943年（昭和18年）2月1日 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。同社の駅になる。
- 1944年（昭和19年）6月1日 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道長野線の駅となる。
- 1945年（昭和20年）6月1日 営業休止。
- 1946年（昭和21年）7月1日 営業再開。
- 2007年（平成19年）4月1日 PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 近鉄長野線 |
|---|
| （大阪阿部野橋方面<<）古市 - 喜志 - 富田林 - 富田林西口 - 川西 - 滝谷不動 - 汐ノ宮 - 河内長野 |
