和歌山操駅
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和歌山操駅(わかやまそうえき)は、かつて和歌山県和歌山市手平島2丁目1-1にあった日本国有鉄道の貨物駅である。貨物列車用の操車場(ヤード)を併設していた。1986年廃止。
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[編集] 概要
和歌山操車場の敷地面積は約6.9haもあり、広大な用地を有する操車場であった。開設は1968年で、和歌山駅にあった貨物業務を和歌山駅の南側2kmの紀勢本線沿いに移設して建設された。
和歌山操車場跡地は、1987年の国鉄分割民営化により国鉄清算事業団に帰属することになった。当地には和歌山コンテナセンターが新設されたが、1998年に移転し、現在は和歌山ビッグホエールや県民交流プラザ 和歌山ビッグ愛となっている。
和歌山操車場跡地は、和歌山県内の国鉄跡地としては最大の面積を有しており、早くから再開発が検討されていた。かつ、操車場跡地は和歌山市内の主要幹線道路である国体道路に面しており、和歌山県の玄関であるJR和歌山駅からも非常に近くにあるなど、立地条件が非常に優れていた。紀勢本線宮前駅からも近く、市街地にある大規模な土地であった。
[編集] 歴史
- 1968年(昭和43年)9月1日 - 和歌山駅の貨物取扱業務を移管する形で開業。
- 1984年(昭和59年)2月 - 紀勢本線の客車(12系)が紀和駅から移管配置。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 廃止。代替として和歌山コンテナセンターが設置される。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、和歌山コンテナセンターはJR貨物が継承。
- 1997年(平成9年)7月20日 - 跡地に和歌山ビッグホエール完成。
- 1998年(平成10年)8月3日 - 和歌山コンテナセンターが移転。
[編集] 配置車両
また、蒸気機関車(SL)・気動車(DC)は、和歌山操駅と和歌山駅をはさんだ反対側にあった和歌山機関区に配置されていた。現在は新和歌山車両センターになっている。