吹上駅 (埼玉県)
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吹上駅 | |
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吹上駅北口(2007年1月撮影) |
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ふきあげ - Fukiage | |
◄北鴻巣 (3.0km)
(2.3km) 行田►
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所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) 日本貨物鉄道(JR貨物)* |
所属路線 | ■高崎線 |
キロ程 | 43.3km(東京起点) |
所在地 | 埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
開業年月日 | 1885年(明治18年)3月1日 |
*貨物列車の発着は無く、休止状態。
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吹上駅(ふきあげえき)は、埼玉県鴻巣市吹上本町1丁目1番1号にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)高崎線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口・指定席券売機・自動改札機が設置され、各ホームにはATOS設備、エレベーターおよびエスカレータがある。
[編集] のりば
1 | ■高崎線 | 大宮・浦和・上野方面 |
■湘南新宿ライン(東海道線直通) | 大宮・新宿・横浜・大船・小田原方面 | |
2 | ■高崎線 | (待避線) |
3 | ■高崎線 | 熊谷・籠原・高崎・前橋方面 |
[編集] 貨物取扱
JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物の取扱駅となっており、定期貨物列車の設定はない。
かつては、駅周辺にあった関東菱油(新日本石油系、旧・三菱石油系)吹上油槽所への専用線があり、根岸駅から石油類が輸送されていたが、2002年(平成14年)3月に廃止された。
[編集] 利用状況
2006年度の1日平均乗車人員は10,349人であった。
[編集] 駅周辺
鴻巣市吹上地区の中心市街地に位置する。
[編集] 北口
駅北口からは行田市方面へのバスが多数発着しており、行田市民の利用が多くみられる。
現在、北口はロータリー整備と併せて道路拡幅工事中だが、都合により滞っている。市営駐輪場が2007年4月に運営を開始した。
[編集] 南口
- 鴻巣市役所吹上支所
- 鴻巣市立吹上図書館
- 鴻巣市立吹上小学校(秩父鉄道で運行されているC58形蒸気機関車・パレオエクスプレスは、ここに保存されていた)
- 鴻巣市立吹上中学校
- 富士電機機器制御吹上事業所(富士電機グループ、旧・富士電機吹上事業所)
- 群馬銀行吹上支店
- 東和銀行吹上支店
- 埼玉りそな銀行鴻巣市吹上支所出張所(ATMコーナーのみ)
[編集] 路線バス
- 朝日バス (加須営業所)
- 吹上駅 - 佐間 - 行田車庫
- 吹上駅 - 佐間 - 行田車庫 - 行田工業団地
- 吹上駅 - 前谷 - 行田市駅 - 行田車庫
- 吹上駅 - 前谷 - 行田市駅(平日のみ)
- 鴻巣市フラワー号
- 吹上コース:吹上駅南口 - 北鴻巣駅
- 吉見町巡回バス
- 吹上駅 - 道の駅いちごの里よしみ
朝日自動車のバス停は北口にあるが、Uターンスペースがなく、転車台で折り返しているめずらしい例となっている。コミュニティバスは南口に停車する。
[編集] 歴史
- 1885年(明治18年)3月1日 - 日本鉄道の駅として開業。
- 1901年(明治34年)6月 - 忍馬車鉄道(後の行田馬車鉄道)が駅前に乗り入れ。
- 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鉄道の国有化により、国鉄の駅となる。
- 1922年(大正11年) - 行田馬車鉄道廃止。
- 1980年(昭和55年)8月21日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
- 1981年(昭和56年)10月20日 - 橋上駅舎に改築。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
- 2001年(平成13年)12月1日 - 湘南新宿ライン運行開始。
- 2002年(平成14年)3月23日 - 貨物列車の設定が廃止。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
高崎線 |
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湘南新宿ライン |
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