上笠田駅

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上笠田駅（かみかさだえき）は、三重県いなべ市員弁町上笠田にあった三岐鉄道北勢線の駅。2006年（平成18年）4月1日に廃駅となった。

曲線改良後の上笠田駅跡 曲線改良前の上笠田駅跡（線路曲線部分左側：旧ホーム位置）

目次 1 駅構造 2 利用状況 3 駅周辺 4 歴史 5 その他 6 隣の駅 7 関連項目

[編集] 駅構造

単式ホーム1面1線をもつ地上駅であった。過去には、列車行き違い設備を有しこれを常用することで30分間隔運転を行っていたが、1977年（昭和52年）に北勢線の自動閉塞化工事進展に伴い列車行き違い設備（北側の線路）が撤去されてしまい（代わりに楚原駅に列車行き違い設備を設置）、40分間隔運転に減便された。2006年（平成18年）に当駅が廃止され、阿下喜駅2線化設備が供用開始されることで、楚原－阿下喜間27分間隔運転が実現している。2006年度（平成18年度）中に、旧ホーム・駐輪場の撤去および旧駅構内の線路の直線化工事が行われ、駅があった名残はなくなってしまった。

[編集] 利用状況

• 主として通学・通勤用に利用された。
• 上笠田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
  • 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の１日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
  • 朝夕の通勤通学時間帯を含め上笠田駅利用者は極めて少なかった。ラッシュ時以外の発着の列車は乗降客がいない事の方が多かった。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特　記　事　項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1958年（昭和33年）	39,476	←←←←	35,485	74,961
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	60,740	←←←←	33,663	94,403
1966年（昭和41年）	55,530	←←←←	31,833	87,363
1967年（昭和42年）	56,370	←←←←	27,697	84,067
1968年（昭和43年）	55,230	←←←←	25,007	80,237
1969年（昭和44年）	55,230	←←←←	26,905	82,135
1970年（昭和45年）	54,240	←←←←	26,980	81,220
1971年（昭和46年）	51,570	←←←←	25,673	77,243
1972年（昭和47年）	49,260	←←←←	25,274	74,534
1973年（昭和48年）	53,280	←←←←	30,602	83,882	？月？日	346
1974年（昭和49年）	53,670	←←←←	27,449	81,119	？月？日	386
1975年（昭和50年）	59,250	←←←←	25,866	85,116	？月？日	391
1976年（昭和51年）	39,030	←←←←	20,163	59,193	？月？日	339
1977年（昭和52年）	36,630	←←←←	16,679	53,309	？月？日	219
1978年（昭和53年）	32,910	←←←←	15,201	48,111	？月？日	165
1979年（昭和54年）	29,520	←←←←	15,550	45,070	？月？日	184
1980年（昭和55年）	27,390	←←←←	16,155	43,545	？月？日	199
1981年（昭和56年）	22,260	←←←←	15,967	38,227	？月？日	158
1982年（昭和57年）	20,220	←←←←	15,334	35,554	11月16日	166
1983年（昭和58年）	21,810	←←←←	14,915	36,725	11月8日	151
1984年（昭和59年）	20,880	←←←←	13,285	34,165	11月6日	126
1985年（昭和60年）	19,470	←←←←	12,454	31,924	11月12日	142
1986年（昭和61年）	21,090	←←←←	12,142	33,232	11月11日	98
1987年（昭和62年）	21,570	←←←←	11,743	33,313	11月10日	126
1988年（昭和63年）	19,770	←←←←	10,979	30,749	11月8日	96
1989年（平成元年）	17,790	←←←←	9,876	27,666	11月14日	101
1990年（平成2年）	17,700	←←←←	9,033	26,733	11月6日	100
1991年（平成3年）	18,720	←←←←	5,842	24,562
1992年（平成4年）	17,370	←←←←	6,395	23,765	11月10日	101
1993年（平成5年）	16,950	←←←←	5,992	22,942
1994年（平成6年）	13,590	←←←←	5,858	19,448
1995年（平成7年）	16,110	←←←←	6,966	23,076	12月5日	83
1996年（平成8年）	16,230	←←←←	6,605	22,835
1997年（平成9年）	15,840	←←←←	6,491	22,331
1998年（平成10年）	15,300	←←←←	6,916	22,216	11月10日	103
1999年（平成11年）	16,350	←←←←	4,898	21,248
2000年（平成12年）	14,370	←←←←	3,582	17,952	？月？日	88
2001年（平成13年）	12,270	←←←←	3,477	15,747	5月15日	61
2002年（平成14年）	10,560	←←←←	3,173	13,733
2003年（平成15年）	8,459	←←←←	2,975	11,434
2004年（平成16年）	5,366	←←←←	2,868	8,234
2005年（平成17年）	5,540	←←←←	1,942	7,482
2006年（平成18年）	0	0	0	0			廃止

[編集] 駅周辺

• いなべ警察署
• 上笠田バス停
• ジャスコ大安店

[編集] 歴史

阿下喜行きが到着（近鉄時代 2003年） ホームから鈴鹿山脈を望む （近鉄時代 2003年）

• 1916年（大正5年）8月6日 北勢鉄道の駅として開業（後に列車行き違い設備設置）。
• 1934年（昭和9年）6月27日 社名変更により北勢電気鉄道の駅となる。
• 1944年（昭和19年）2月11日 会社合併により、三重交通の駅となる。
• 1964年（昭和39年）2月1日 事業譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
• 1965年（昭和40年）4月1日 近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併し近鉄の駅となる。
• 1977年（昭和52年）12月6日 列車行き違い設備・場内信号機を使用停止（後日撤去）の上、１号線のみを使用した1線扱いとする。
• 1982年（昭和57年）1月12日 駅舎取り壊し。
• 1984年（昭和59年）3月8日 便所取り壊し。
• 2003年（平成15年）4月1日 事業譲渡により、三岐鉄道の駅となる。
• 2006年（平成18年）4月1日 廃止。
• 2006年（平成18年）7月12日 旧構内軌道を直線化、供用開始（曲線改良工事による）。

[編集] その他

• 当駅周辺はネコが非常に多く、列車の居ないホームにネコが佇んでいる光景がよく見られた。

[編集] 隣の駅

三岐鉄道

北勢線

楚原駅 - 上笠田駅 - 麻生田駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

三岐鉄道北勢線
西桑名 - 馬道 - 西別所 - 稗田前 - 蓮花寺 - 在良 - 坂井橋 - 星川 - 七和 - 穴太 - 六把野 - 東員 - 北大社（北大社信号場） - 大木 - 大泉東 - 大泉 - 長宮 - 畑新田 - 楚原 - 上笠田 - 麻生田 - 六石 - 阿下喜 ※駅名となっているものは、廃止になった駅 （廃線区間）桑名京橋 - 西桑名