シャーク (SS-174)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注: | |
| 起工: | 1933年10月24日 |
| 進水: | 1935年5月21日 |
| 就役: | 1936年1月25日 |
| 退役: | |
| 除籍: | 1942年6月24日 |
| その後: | 1942年2月11日に戦没 |
| 性能諸元 | |
| 排水量: | 水上：1,310トン 水中：1,934トン |
| 全長: | 298 ft (90.8 m)、 287 ft (87.5 m) 水線長 |
| 全幅: | 25 ft (7.6 m) |
| 吃水: | 13 ft 1 in (4.2 m) |
| 機関: | ウィントン16気筒 201型ディーゼルエンジン エリオット・モーター発電機 |
| 最大速: | 水上：19.5 ノット (36 km/h) 水中：8.25 ノット (15 km/h) |
| 試験深度: | 250ft (75m) |
| 乗員: | 士官5名、兵員45名 |
| 兵装: | 4インチ砲1門、 21インチ魚雷発射管6門 50口径機銃2基、30口径機銃2基 |
シャーク (USS Shark, SS-174) は、アメリカ海軍の潜水艦。ポーパス級潜水艦の一隻。艦名はサメに因んで命名された。その名を持つ艦としては5隻目。
[編集] 艦歴
シャークは1933年10月24日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1935年5月21日にルース・エレン・ロネガン（コネチカット州選出上院議員オーガスティン・ロネガンの娘）によって命名、進水し、1936年1月25日に艦長C・J・カーター少佐の指揮下就役する。
北大西洋およびカリブ海での整調後、シャークはパナマ運河を通過し1937年3月4日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。翌年は第6潜水戦隊 (SubRon 6) の一部として訓練及び陸軍・海軍共同の作戦活動に従事する。メア・アイランド海軍造船所での定時オーバーホール後、1938年12月16日にサンディエゴを出航して真珠湾に向かい、第4潜水戦隊 (SubRon 4) に合流する。
ハワイ海域での2年間の作戦活動に続いて、シャークは1940年12月3日に真珠湾を出航しフィリピンのマニラでアジア艦隊に合流、日本軍による真珠湾攻撃まで艦隊演習及び訓練に従事した。ルイス・シェーン・ジュニア艦長の指揮下1941年12月9日にマニラを出航したが、マニラは翌日日本軍による爆撃が行われた。翌週シャークはタヤバス湾を偵察し、12月19日にアジア艦隊司令官トーマス・C・ハート提督を乗せてジャワ島のスラバヤに送り届ける。
1942年1月6日にシャークは日本の潜水艦からの雷撃を受ける。数日後、敵の侵攻が予想されたアンボン島への移動を命じられた。1月27日にリファマトラおよびバンカ海峡の東をカバーするため、モルッカ海峡を哨戒する潜水艦群への合流を命じられる。2月2日、ティフォレ島10マイル沖合で爆雷攻撃を受け、魚雷による日本船への攻撃に失敗したことをスラバヤの基地へ報告する。その5日後、北西へ向かう空荷の貨物船を追跡すると報告した。その後シャークは消息不明となる。2月8日にシャークはマカッサル海峡への移動と、情報の報告を命じられたが、返答はなかった。3月7日にシャークの喪失が推定、報告された。シャークは6月24日に除籍された。
日本軍の記録には、当該海域にシャークがいたと想定される期間に、未確認の潜水艦に対する多数の攻撃が行われたことが残されている。2月11日の 01:37 に駆逐艦山風は5インチ砲による砲撃で浮上していた潜水艦を撃沈した。水中からの音声は確認されたが、生存者を救助する試みは成されなかった。
シャークは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| ポーパス級潜水艦 |
|---|
| P-1 Type |
| ポーパス | パイク |
| P-3 Type |
| シャーク | ターポン |
| P-5 Type |
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