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Nomentana (traghetto) - Wikipedia

Nomentana (traghetto)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Voce principale: Tirrenia di Navigazione.

Nomentana

Il traghetto Nomentana in ingresso a Civitavecchia
Descrizione generale
Tipo  Traghetto
Classe  Strada Trasformata
Numero unità {{{numero_unità}}}
Costruttori  Italcantieri
Cantiere  Castellammare di Stabia(NA), IT
Matricola 
Ordine 
Impostazione
Varo  8 marzo 1979
Completamento 
Entrata in servizio  26 settembre 1980
Proprietario  Tirrenia di Navigazione S.p.A.
Radiazione 
Destino finale 
Caratteristiche generali
Dislocamento  t
Stazza lorda  21.520 t
Lunghezza  147,99 m
Larghezza  25,40 m
Altezza  m
Pescaggio  6,10 m
Profondità operativa  m
Ponte di volo 
Propulsione  2 Motori GMT A420 16V Diesel
Velocità  17 nodi
Autonomia 
Capacità di carico  650 auto o 1040 m.l.
Numero di cabine  {{{numero_di_cabine}}}
Equipaggio 
Passeggeri  2280
Equipaggiamento
Sensori di bordo 
Sistemi difensivi 
Armamento 
Corazzatura 
Mezzi aerei 
Note
Motto 
Soprannome 
Porto di immatricolazione Cagliari

La nave traghetto Nomentana (Tipo Strade Consolari Romane), in servizio per Tirrenia di Navigazione S.p.A., opera prevalentemente sulle tratte da e per la Sardegna.

La nave fa parte di sei unità gemelle (le altre sono:Aurelia, Clodia, Emilia, Flaminia e Domiziana), tutte costruite dalla Italcantieri per la società Tirrenia. La nave ha subito negli anni due importanti interventi strutturali.

  • Nel 1987 rientra alla Fincantieri di Trieste dove le viene aggiunto un troncone di 13 m e viene allungata dai 135 m iniziali ai 148m attuali, inoltre le viene aggiunto un ponte. Tutte le altre unità gemelle subirono le medesime trasformazioni,la capacità passeggeri passò da 1.000 a 2.000 e quella delle auto da 400 a 610.
  • Nel 1992 presso gli stabilimenti di Messina, la seconda trasformazione strutturale, l'aggiunta di due nuovi ponti e due controcarene di equilibrio, questa porterà ad un aumento della capacità passeggeri da 2000 a 2280, e un notevole aumento di posti letto. Trasformazione che doveva riguardare tutte le unità gemelle, ma fu fatta solo ad altre due (Aurelia e Clodia). La compagnia armatrice si accorse che le navi persero in prestazioni diventando più lente e meno stabili con vento forte, per via della maggiore altezza, il così detto effetto vela.
  • Infine nel 2002 la Nomentana venne adeguata agli standard alberghieri delle ultime unità entrate in servizio in questi anni.


La Nomentana dispone dei seguenti servizi: Reception, Bar, Cinema, Ristorante, Self Service, 414 cabine doppie e quadruple di prima e seconda classe e due scale mobili.

[modifica] Navi gemelle

Il traghetto Nomentana al porto di Olbia
Il traghetto Nomentana al porto di Olbia

[modifica] Ponti

  • 1 :Sala macchine
  • 2(Copertino) :Garage, 119 Cabine seconda classe
  • 3(Principale) : Garage
  • 4(Piattaforma): Garage
  • 5(Superiore) : Garage
  • 6(Coperta) : Garage, 48 Cabine prima classe
  • 7(Saloni) : Reception, Bar, Cinema, Ristorante, Self service, Negozio, 41 Cabine prima classe
  • 8(Imbarcazioni) : Poltrone
  • 9(Comando) : 83 Cabine prima classe
  • 10(Aurora): 87 Cabine prima classe
  • 11(Belvedere): 36 Cabine prima classe, Solarium

[modifica] Collegamenti esterni


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