Kuban Airlines

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La compagnia aerea della Cuba è la Cubana de Aviación.

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Kuban Airlines [[Immagine:{{{logo}}}|200x200px|Logo]] [[Immagine:{{{foto}}}|200x200px]] Tipologia [[{{{tipo}}}]] Borse valori {{{borse}}} Fondazione 1993 a Krasnodar Fondata da {{{fondatori}}} Chiusa {{{data_chiusura}}} Sede principale Aeroporto di Krasnodar-Pashkovsky Gruppo {{{gruppo}}} Filiali 10 Persone chiave Storchak Yury, direttore generale Settore {{{industria}}} Prodotti trasporti aerei Fatturato Margine d'intermed. Risultato operativo Utile netto Dipendenti Slogan ' Note {{{note}}} Sito web www.alk.ru {{{dettagli}}} Progetto Economia

Compagnia aerea Tipo Società per Azioni Codice IATA GW Codice ICAO KIL Callsign Air Kuban Hub Aeroporto di Krasnodar-Pashkovsky Dimensione flotta 14+ Numero destinazioni 30+ Progetto aviazione

Airlines of Kuban conosciuta anche come la Kuban Airlines o ALK (in russo: Авиационные линии Кубани) è una compagnia aerea russa fondata sulla base dell'Aeroflot-Krasnodar ed attualmente fa parte del Holding russo Gli Aeroporti del Sud (in russo: Аэропорты Юга).

Indice 1 Stroria 2 Strategia 3 Flotta 4 Destinazioni 4.1 Nazionali 4.2 Internazionali 4.2.1 Asia 4.2.2 Europa 4.2.3 Medio Oriente 4.3 Charter 5 Accordi commerciali 6 Filiali 7 Collegamenti esterni

[modifica] Stroria

• 1932 - i primi Polikarpov Po-2 aprono la stroria dell'Aviazione Civile della Krasnodar
• 1933 - la base aerea diventa complesso aeroportuale con la base tecnica per la manutenzione degli aerei Po-2, la flotta conta 30 aerei di questo tipo
• 1934 - i primi voli passeggeri per Sochi, Armavir, Belorecensk, Rostov sul Don, Ejsk, Majkop
• 1938 - 218 Divisione dell'Aviazione Civile diventa uno dei più grandi della Russia e conta 60 Polikarpov Po-2, 2 Yakovlev Yak-6 e 1 PR-5
• 1940 - la creazione della flotta per le emergenze sanitarie nella regione e specialmente sul Mare di Azov, inoltre sono statimolto frequenti i voli panoramici per tutti i cittadini
• 1941-1945 - la reorganizzazione della Divisione dell'Aviazione Civile nella Terza squadriglia militare.
• 1946 - l'arrivo all'aeroporto di Krasnodar dei primi Lisunov Li-2 e la ripresa dell'attività della compagnia aerea civile della Krasnodar
• 1948 - l'arrivo dei primi Ilyushin Il-14 a Krasnodar
• 1960 - l'apertura della pista cementata e l'arrivo dei primi Ilyushin Il-18 e subito dopo dei primi Tupolev Tu-124
• 1964 - l'ampiamento del Termina dell'aeroporto e l'arrivo dei primi Antonov An-24 a Krasnodar
• 1984 - l'apertura dela seconda pista cementata attiva all'aeroporto di Krasnodar
• 1993 - la creazione della compagnia aerea Kuban Airlines S.p.a.
• 2006 - la separazione della società in tre società reorganizzati: l'Aeroporto Internazione Krasnodar, L'Agenzia dei Trasporti Aerei "Kuban'" e la Kuban Airlines, l'acquisto dei primi due Tupolev Tu-154M-3 dalla compagnia aerea russa

[modifica] Strategia

L'ALK è una compagnia aerea russa che effettua il trasporto con la flotta composta attualmente da 14 aerei di produzione russa. La Kuban Airlines è una delle 20 più grande compagnie aeree russe per il trasporto passeggeri. L'ALK ha la base tecnica all'Aeroporto di Krasnodar-Pashkovsky (URKK), in Russia.

[modifica] Flotta

• 2 Tupolev Tu-154M-3
• 6 Yakovlev Yak-42
• 6 Yakovlev Yak-42D

[modifica] Destinazioni

[modifica] Nazionali

• Anapa
• Mosca-Vnukovo
• Mosca-Domodedovo
• San Pietroburgo
• Irkutsk
• Kaliningrad
• Kazan
• Krasnodar Hub
• Kyzyl
• Soči
• Samara
• Surgut
• Norilsk
• Novy Urengoj
• Nizhnekamsk
• Ufa

[modifica] Internazionali

[modifica] Asia

• Armenia
  • Erevan
• Uzbekistan
  • Tashkent

[modifica] Europa

• Cipro
  • Larnaca
• Germania
  • Francoforte sul Meno
• Grecia
  • Athene
  • Salonico

[modifica] Medio Oriente

• Turchia
  • Antalia
  • Dalaman
  • Istanbul
• Israele
  • Tel-Aviv
• Emirati Arabi Uniti
  • Sharjah

[modifica] Charter

• Siria
• Libano

[modifica] Accordi commerciali

L’ALK fa parte del Holding russo ‘’’Gli Aeroporti del Sud’’’ insieme con:

• Aeroporto di Sochi-Adler
• Aeroporto di Anapa-Vityazevo
• Aeroporto di Krasnodar- Pashkovsky
• Aeroporto di Gelendzhik

[modifica] Filiali

• Mosca (ZAO Aerodom)
• San Pietroburgo (ZAO Transair-Service)
• Instanbul (Nart Tour)
• Tashkent
• Francoforte sul Meno (Merck Reisen)
• Samara (Delovaya Aviatsia Povolzhiya)
• Kaliningrad
• Ufa (OOO Trade-Avia)
• Sochi (OOO Lima)
• Erevan (OOO Astkhadzor)

[modifica] Collegamenti esterni

• (EN) (RU) il sito ufficiale dell'ALK
• (EN) (RU) il sito ufficiale dell’Holding Gli Aeroporti del Sud
• (EN) ALK - sito Google finance