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ILPAP - Wikipedia

ILPAP

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ILPAP: filobus Neoplan consegnato ad Atene per le Olimpiadi del 2004
ILPAP: filobus Neoplan consegnato ad Atene per le Olimpiadi del 2004

ILPAP, acronimo Ilektrokinita Leoforeia Periohis Athinon–Peiraios, in greco Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε., Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών Πειραιώς, è l'operatore che gestisce il trasporto pubblico filoviario fra Atene ed il suo porto, il Pireo.

Indice

[modifica] Cenni storici

I primi filobus arrivarono in Grecia dall'Italia come risarcimento dei danni bellici e si trattava di dodici piccoli Fiat 556F CGE, numerati nella serie 700 (701-712): due di questi sono arrivati ai nostri giorni e precisamente il 704 accuratamente restaurato ed ogni anno, in corrispondenza della Pasqua ortodossa, torna a circolare al Pireo sulla linea 20 (Kastela-Pireo) che lo aveva visto protagonista per molti anni; la vettura 705, ormai un rottame, è conservata solo per impiegare pezzi di ricambio, ora introvabili, per il 704 (cannibalizzazione).

Il servizio filoviario cominciò al Pireo nel 1949, ad Atene nel 1954 con veicoli esclusivamente italiani, prima acquistati nuovi, successivamente usati man mano che le aziende di trasporto italiane accantonavano i filobus.

Con legge 768/70, il 14 dicembre 1970 veniva fondata l'azienda "ILPAP".

Negli anni '80 avveniva un ricambio generazionale fra i filobus italiani, ormai obsoleti, con quelli russi, di produzione più recente.

Nel 1988 si realizzava il congiungimento delle due reti filoviarie suddette e nel 1990 il primo filobus raggiungeva il Pireo da Atene.

[modifica] Esercizio

L'azienda "ILPAP" gestisce oltre 20 linee, alcune delle quali al Pireo, il porto di Atene.

[modifica] Parco aziendale

Dal 2000 è cominciato il rinnovamento delle vetture con l'acquisto di nuovi filobus a marchio Neoplan e Van Hool e l'accantonamento graduale dei modelli di vecchia produzione, acquistati dalla Russia tra la fine degli anni '70 ed i primi anni '90: gli ultimi esemplari circolanti, gli "ZIU 9", nel 2005 sono stati donati alla città di Belgrado.

Per le Olimpiadi del 2004 sono giunti ad Atene altri modelli Neoplan, alcuni dei quali articolati, da instradare sulle linee più trafficate.

[modifica] Voci correlate

[modifica] Collegamenti esterni

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