Airbus A320

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.

Airbus A320
British Midland Airbus A320
Műszaki adatok
Funkció	Utasszállító repülőgép
Gyártó	Airbus
Személyzet	2 pilóta, 3 utaskisérő
Első felszállás	1987. február 22.
Méretek
Hossz	37,57 m
Fesztáv	34,09 m
Magasság	11,76 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg	40 529 kg
Tömeg tüzelőanyaggal feltöltve	64 500 kg
Maximális felszállótömeg	77 000 kg
Hajtómű
Hajtómű	2 db CFMI CFM-56 vagy IAE V-2500 kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	CFM-56:2* 120 kN
Repülési jellemzők
Maximális sebesség	903 km/h
Hatótávolság	Teljes terheléssel: 2300 km 172 utassal: 3700 km
Legnagyobb repülési magasság	12 130 m
Szárny felületi terhelése	526 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány	0,38

Az Airbus A320 két hajtóműves, egyfolyosós, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, melyet az Airbus az 1980-as évek végére fejlesztett ki, elsősorban a Boeing 737-nek és a DC–9 különböző utódtípusainak konkurenciát állítva. A repülőgép továbbfejlesztésével típucsaládot hoztak létre, a rövidebb törzsű, kisebb kapacitású Airbus A319-et és a hosszabb Airbus A321-et, valamint később, alaposabb áttervezés után a jelenleg gyártott legkisebb Airbus repülőgépet, a 108 üléses Airbus A318-at.

[szerkesztés] Airbus A320 története

Első megrendelője az Air France volt 1981-ben, és a gépek üzembe állítását 1986-tól tervezték. A rövid és közepes hatótávolságú A320-as gyártása 1984-ben kezdődött meg. A világ legkorszerűbb műszaki vívmányaival felszerelt utasszállító repülőgépről kezdetben nagyon sok ellentmondó vélemény alakult ki szakmai körökben. Az Airbus gyártmányainak történetében először használtak műanyagokat a szerkezeti elemek gyártásához, ezenkívül számítógépes, elektromos vezérlésű (fly-by-wire) kormányrendszerrel, a szokásos szarvkormány helyett joystick-kel és digitális kijelzésű rendszerellenőrző műszerekkel szerelték fel. Az A320 alapmodelljét 150 fő befogadására tervezték. Prototípusa 1987. február 22-én repült először, és két változata került sorozatgyártásra. Az egyik a 130-154 személyes A320-100-as. A másik a nagyobb felszállósúlyú, maximum 180 személy szállítására alkalmas A320-200-as. Az első példányokat az Air France és a British Airways vette át 1988 márciusában, módosított hajtóművel felszerelt változatát pedig 1989 májusában a szlovén Adria Airways állította forgalomba. A gépek az elmúlt tíz év alatt 517 millió utast szállítottak világszerte.