1988-as Formula–1 Ausztrál Nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Az 1988-as Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama az Ausztrál Nagydíj volt.
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Alain Prost |
McLaren-Honda | 82 | 1:53:14.676 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 82 | + 36.387 | 1 | 6 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet |
Lotus-Honda | 82 | + 47.546 | 5 | 4 |
| 4 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Judd | 82 | + 1:20.088 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | .svg/22px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 81 | + 1 Kör | 10 | 2 |
| 6 | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 81 | + 1 Kör | 9 | 1 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 80 | + 2 Kör | 14 | |
| 8 | 22 | Andrea de Cesaris |
Rial-Ford | 77 | Out of Fuel | 15 | |
| 9 | 26 |  Stefan Johansson |
Ligier-Judd | 76 | Kifogyott üzemanyag | 22 | |
| 10 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Ford | 75 | Kifogyott üzemanyag | 24 | |
| 11 | 14 | Philippe Streiff |
AGS-Ford | 73 | Elektronika | 16 | |
| Kiesett | 9 | Piercarlo Ghinzani |
Zakspeed | 69 | Fuel System | 26 | |
| Kiesett | 5 |  Nigel Mansell |
Williams-Judd | 65 | Spun Off | 3 | |
| Kiesett | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 63 | Spun Off | 8 | |
| Kiesett | 33 | Stefano Modena |
Euro Brun-Ford | 63 | Halfshaft | 20 | |
| Kiesett | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 52 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 51 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 15 | Mauricio Gugelmin |
March-Judd | 46 | Collision | 19 | |
| Kiesett | 2 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 45 | collision | 13 | |
| Kiesett | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | 41 | Motorhiba | 21 | |
| Kiesett | 36 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 32 | Kuplung | 11 | |
| Kiesett | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 25 | Collision | 4 | |
| Kiesett | 25 | René Arnoux |
Ligier-Judd | 24 | Collision | 23 | |
| Kiesett | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 16 | Transmission | 17 | |
| Kiesett | 32 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun-Ford | 12 | Halfshaft | 25 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 0 | Collision | 12 | |
| DNQ | 31 | Gabriele Tarquini |
Coloni-Ford | ||||
| DNQ | 4 | Julian Bailey |
Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 29 | Pierre-Henri Raphanel |
Larrousse-Ford | ||||
| DNQ | 10 |  Bernd Schneider |
Zakspeed | ||||
| DNPQ | 21 | Nicola Larini |
Osella |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 Japán Nagydíj |
FIA Formula–1-es Világbajnokság, 1988-as szezon | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 Brazil Nagydíj |
