Philippe Streiff

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.

Philippe Streiff

Nemzetiség	francia
Formula–1-es pályafutása
Aktív évei	1984 – 1988
Csapata(i)	Renault, Ligier, Tyrell, AGS
Nagydíjak száma	54
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	1
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első Nagydíj	1984 Portugál Nagydíj
Első győzelem	–
Utolsó győzelem	–
Utolsó Nagydíj	1988 Ausztrál Nagydíj

Philippe Streiff (Grenoble, Franciaország, 1955. június 26. – ) francia autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta. 54 VB-futamon vett részt a Renault, Ligier, Tyrell, és az AGS színeiben.

[szerkesztés] Pályafutása

Streiff az 1984-es Portugál Nagydíjon debütált a Renault színeiben. A 13. helyről indult, de a 49. körben átviteli problémák miatt feladta a versenyt. A következő, 1985-ös szezon első felét kihagyta, majd az Olasz Nagydíj-on a Ligier-ben tért vissza, és teljesítette az utolsó 5 versenyt. A szezonzáró Ausztrál Nagydíj-on megszerezte pályafutása legjobb eredményét, a 3. helyet. (Az utolsó előtti, Dél-afrikai nagydíjon a Tyrrell színeiben ment, ahol 1986-ban és 1987-ben versenyzett). 1986-ban a brit Martin Brundle volt a csapattársa, akit az időmérőkön rendszeresen megvert, a versenyeken azonban műszaki problémák miatt 7 alkalommal kiesett. Két alkalommal végzett pontszerző helyen: A Brit Nagydíj-on 5., a szezonzáró Ausztrál Nagydíj-on pedig 6. lett. A Vb-n a 14. helyen végzett 3 ponttal (Brundle 11. lett 8 ponttal). 1987 már egy kicsit jobban alakult, több versenyt fejezett be Új csapattársa lett Johnatan Palmer. Ismét két alkalommal szerzett pontot: A Francia Nagydíj-on (4.hely), és a Német Nagydíj-on (6.hely). A Vb-n 14. lett 3 ponttal, míg Palmer 11. 7 ponttal. 1988-ban elhagyta a Tyrrellt és a gyenge támogatottságú AGS csapathoz szerződött, ami teljesen felvillanyozta. Bár az autó nagyon megbízhatatlan volt és gyakran elromlott, amikor Streiff befejezett egy versenyt, akkor rendre ott volt a pontszerző helyek környékén végzett. Pontot nem szerzett, legjobb eredménye a Japán Nagydíj-on egy 8. hely volt. 1989-ben úgy tűnt, hogy Streiff és az AGS bekerülhet a középmezőnybe. Azonban ezeket az álmokat szétrombolta a Jacarepagua-i téli teszt, ahol Streiff hatalmasat bukott. Az autó a felismerhetetlenségig összetört, Streiff pedig elvesztette az eszméletét. Az orvosi vizsgálatok alkalmával kiderült, hogy lebénult. Ez derékba törte lassan felfelé ívelő pályafutását, a francia versenyző azóta nem ült autóba.