San Marinon Grand Prix 1994
Wikipedia
Kilpailun tiedot | ||
---|---|---|
3. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1994 | ||
Päivämäärä | 1. toukokuuta, 1994 | |
Sijainti | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italia | |
Rata | moottorirata 5,040 km |
|
Pituus | 58 (61) kierrosta, 292,320 km | |
Sää | aurinkoinen, kuiva | |
Paalupaikka | ||
Kuljettaja | Ayrton Senna | Williams-Renault |
Aika | 1.21,548 | |
Nopein kierros | ||
Kuljettaja | Damon Hill | Williams-Renault |
Aika | 1.24,335 (kierroksella 10) | |
Palkintokoroke | ||
Ensimmäinen | Michael Schumacher | Benetton-Ford |
Toinen | Nicola Larini | Ferrari |
Kolmas | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot |
San Marinon Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. toukokuuta 1994 Autodromo Enzo e Dino Ferrari -radalla Imolassa, Italiassa. Samana viikonloppuna sattui useita ulosajoja ja onnettomuuksia, joissa menehtyi kaksi kuljettajaa; itävaltalainen tulokaskuljettaja Roland Ratzenberger ja brasilialainen kolminkertainen maailmanmestari Ayrton Senna. Traagisten tapahtumiensa johdosta kilpailusta käytetään monesti myös nimitystä Imolan musta viikonloppu.
Michael Schumacher voitti kilpailun ja toiseksi ajoi Nicola Larini, joka saavutti uransa ensimmäisen palkinto- ja pistesijan. Mika Häkkinen oli kolmas.
Kilpailun jälkeen alettiin kiinnättää huomiota enemmän kuljettajien ja ratojen turvallisuuteen.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Aika-ajot
[muokkaa] Perjantai
Perjantaina ensimmäisissä aika-ajoissa Jordan-kuljettaja Rubens Barrichello menetti autonsa hallinnan Variante Bassa -shikaanissa. Barrichello mursi nenänsä ja nielaisi kielensä ollen vähällä tukehtua, mutta lääkäri sai kielen pois kurkusta. Pahemminkin olisi voinut käydä, sillä ellei radan ja katsomon välissä olisi ollut normaalia korkeampaa turva-aitaa auto olisi sinkoutunut katsomoon asti.
[muokkaa] Lauantai
Lauantain aika-ajossa Simtek-tallin Roland Ratzenberger menehtyi kallo- ja niskavammoihin auton etusiivekkeen päätylevyn irrottua aiemman radalta suistumisen seurauksena ja auton iskeydyttyä ratavalliin Villeneuve-mutkassa.
[muokkaa] Kilpailu
Sunnuntaina kisa alkoi rajulla kolarilla, kun Pedro Lamy törmäsi lähtöruudukkoon pysähtyneen JJ Lehdon Benettoniin. Autoista yleisöön lentäneet osat haavoittivat yhdeksää katsojaa.
Kisaa päätettiin jatkaa turva-auto Opel Vectran johtaessa joukkoa. Kuudennen kierroksen alussa surmansa sai Formula 1:n kolminkertainen maailmanmestari, Williams-tallin Ayrton Senna, jonka auto ei kääntynyt nopeassa Tamburello-mutkassa ajautuen betoniseinään. Senna menehtyi vammoihin, jotka aiheutuivat kolarissa irronneen etupyörän ripustusten lävistettyä hänen kypäränsä visiirin.
Myöhemmin kisassa loukkaantui myös Lotus-tallin mekaanikko Minardi-kuljettaja Michele Alboreton oikean takarenkaan sinkouduttua varikkosuoralla hänen päälleen. Toinen Lotus-mekaanikko ja kaksi Ferrari-tallin mekaanikkoa loukkaantuivat lievemmin samalla.
[muokkaa] Kilpailun jälkeen
Viikonlopun aikana menehtyneet Senna ja Ratzenberger olivat ensimmäiset F1:ssä kuolleet sitten Elio de Angeliksen testionnettomuuden vuonna 1986. Turvallisuuteen kiinnitettiin jälleen entistä tiukempaa huomiota mm. autojen sääntömuutoksilla ja Imolan rataa muutettiin selvästi hitaammaksi: muun muassa Sennan turmaksi koitunut Tamburello-mutka muutettiin shikaaniksi, ja samoin tehtiin Villeneuve-mutkalle, missä Ratzenberger ajoi ulos. Imolan mustan viikonlopun jälkeen Formula 1:ssä ei ole toistaiseksi kuollut kuljettajia.
[muokkaa] Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 58 | 1.28.29,3 | 2 | 10 |
2 | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 58 | + 54,942 | 6 | 6 |
3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 58 | + 1.10,679 | 8 | 4 |
4 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 58 | + 1.13,658 | 10 | 3 |
5 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 57 | + 1 krs. | 9 | 2 |
6 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 57 | + 1 krs. | 4 | 1 |
7 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 57 | + 1 krs. | 7 | |
8 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 57 | + 1 krs. | 13 | |
9 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 56 | + 2 krs. | 12 | |
10 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 56 | + 2 krs. | 20 | |
11 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 56 | + 2 krs. | 19 | |
12 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | 55 | + 3 krs. | 17 | |
13 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 54 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 29 | Andrea de Cesaris | Jordan-Hart | 49 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 44 | Varikkovirhe | 15 | |
Kesk. | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 40 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 37 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 27 | Ulosajo | 24 | |
Kesk. | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 23 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 17 | Moottori | 23 | |
Kesk. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Ripustukset | 3 | |
Kesk. | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 5 | Menehtyi kilpailussa | 1 | |
Kesk. | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 5 | Ei ehtinyt uusintalähtöön | 18 | |
Kesk. | 6 | Jyrki Järvilehto | Benetton-Ford | 0 | Kolari | 5 | |
Kesk. | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | 0 | Kolari | 22 | |
DNS | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | Menehtyi aika-ajoissa | |||
DNQ | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | Loukkaantui vapaissa harjoituksissa | |||
DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | Karsiutui |
[muokkaa] Muuta
- Nopein kierros: Damon Hill 1,24.335
[muokkaa] Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 7. elokuuta 2007. (englanniksi)