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LAN Perú - Wikipedia, la enciclopedia libre

LAN Perú

De Wikipedia, la enciclopedia libre

LAN Perú
IATA: LP - ICAO: LPE - Callsign: Lan Peru
Fundación julio de 1998
Empresa LAN Perú, S.A.
Filial LAN Airlines
LAN Cargo
LAN Courier
LAN Box
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Flota 11
Destinos 26
Alianza Oneworld
Programa LANPASS
Eslogan El encanto de Volar

LAN Perú es una aerolínea filial de LAN Airlines. Participa del 57% del mercado doméstico peruano, y compite con Aerocóndor (17%), Star-Perú (15%) y Taca Perú (7%). La sociedad LAN Perú es propiedad de dos grupos: LAN Airlines posee el 70% del capital accionario (Chile), y el grupo ER Larrain con el 30% restante.

Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM), de la ciudad de Lima. Ofrece 13 destinos en el mercado local, que opera en la costa, sierra y selva del Perú a través de 60 vuelos diarios, 6 destinos regionales y 6 internacionales de largo alcance.

En el 2005, LAN Perú transportó en el mercado doméstico a más de 1 millón 600 mil pasajeros dentro del país.

Tabla de contenidos

[editar] Historia

La aerolínea fue creada en julio de 1998 y empezó a operar el 2 de julio de 1999 con servicios básicos de Lima a Cusco y a Arequipa.

El 15 de noviembre de 1999 abre la ruta hacia Miami.

En el 2002 se convirtió en filial de LAN. En 2004 se integró al holding LAN Airlines con el cambio de razón social de la sociedad matríz.

En abril de 2005 Lan Perú emitió en sus vuelos un video con imágenes de la ciudad de Lima que fueron consideradas agraviantes para el Perú.

Durante el tercer trimestre de 2006, LAN incorporó a su flota 8 nuevos aviones Airbus 319, cuatro de ellos en agosto y los cuatro restantes durante septiembre, destinados a reemplazar sus 7 aviones existentes para las operaciones domésticas de LAN Perú.

En octubre de 2006, LAN Perú obtuvo la autorización de la DGAC peruana para operar como Taller de Mantenimiento Aeronáutico (TMA), otorgándosele el número 029. Esto le permite, además de brindar apoyo a las operaciones de LAN, ofrecer servicio a otras compañías que operen con aeronaves con matrícula peruana. A su vez, la DGAC de Chile ha renovado y ampliado la certificación del taller como Centro de Mantenimiento Aeronáutico Extranjero (CMAE).

[editar] Videos polémicos

Lan Perú, en abril de 2005, emitió en sus vuelos un video –"Pilot Guide: Perú"[1] – con imágenes de la ciudad de Lima, adquirido de la empresa DMX Inflight de Estados Unidos, que fueron consideradas agraviantes para el Perú. Reaccionaron negativamente a su contenido la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el Congreso del Perú y el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú, entre otros organismos. La Cámara Nacional de Turismo (Canatur), estimó que unos 6.000 turistas habrían visto el video en los vuelos de LAN.

El 21 de abril de 2005, el presidente del directorio de Lan Perú, Emilio Rodríguez Larraín, envió una carta al Congreso del Perú expresando "Me dirijo a usted con relación a las informaciones periodísticas que comentan la transmisión del video “Pilot Guide:Perú” con imágenes inadecuadas del Perú. [...] Al respecto, señor Presidente del Congreso, le presentamos nuestras sentidas disculpas y por su intermedio a la representación nacional, por haber difundido el referido video, cuando el objetivo fundamental de su difusión era promover el turismo de aventura."[2]

[editar] Destinos

Airbus 319 de LAN Perú repostando en el aeropuerto de Arequipa, Perú
Airbus 319 de LAN Perú repostando en el aeropuerto de Arequipa, Perú
Un Airbus 319 de LAN Perú en el aeropuerto de Cusco, en pleno despegue
Un Airbus 319 de LAN Perú en el aeropuerto de Cusco, en pleno despegue

(Actualizado en agosto del 2007):

[editar] Destinos Nacionales

[editar] Destinos Internacionales





[editar] Flota y servicios

LAN Perú posee como flota:

Para el 2007 la compañía agregará a los actuales servicios, productos para competir con compañías locales. Para ello, la LAN anunció frecuencias diarias nocturnas alternativas en la mayoría de sus rutas, a tarifas especiales (entre 20% y 30% menores a las de horario diurno). Este sistema ya se estuvo aplicando con éxito en el Perú en rutas como Lima-Arequipa y Lima-Iquitos, entre otras.

Lan presentó su nuevas cabinas "Premium Business Class" y la nueva Clase Turista. De mismo modo, presentó su nuevo asiento/cama "Full Flat".[3]

[editar] Posición en el Perú

Lan Perú es la segunda aerolínea más usada en vuelos nacionales dentro del Perú después de Aerocóndor y antes de Star Perú ,Lc Busre y TACA Perú.

[editar] Referencias

  1. Véase Pilot Guide.com
  2. Radio Programas del Perú (2005), Carta de Lan Perú enviada al presidente del Congreso, Lima [2007]
  3. Lan.com.

[editar] Enlaces externos


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