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Weimar–Jena–Gera |
Kursbuchstrecke: |
565 |
Streckennummer: |
6307 |
Streckenlänge: |
68,0 km |
Spurweite: |
1435 mm (Normalspur) |
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Thüringer Bahn von Erfurt |
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Ilmtalbahn von Kranichfeld |
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0,0 |
Weimar |
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4,1 |
Oberweimar |
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7,6 |
Mellingen (Thür) |
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14,3 |
Großschwabhausen |
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18,1 |
Block Schlettwein |
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22,6 |
Jena West |
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Saalbahn |
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von Großheringen |
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27,5 |
Göschwitz (Saale) |
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nach Saalfeld |
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Saalebrücke Jena-Lobeda (121 m) |
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30,8 |
Neue Schenke |
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37,2 |
Stadtroda |
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42,9 |
Papiermühle (b. Stadtroda) |
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48,3 |
Hermsdorf-Klosterlausnitz |
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51,0 |
[Block Oberndorf |
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55,6 |
Kraftsdorf |
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61,1 |
Töppeln |
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62,0 |
Üst Töppeln |
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64,3 |
Gera-Thieschitz |
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Bahnstrecke Leipzig–Saalfeld |
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von Leipzig |
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68,0 |
Gera Hbf |
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nach Saalfeld |
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Die Weimar-Geraer Bahn ist eine Bahnstrecke in Thüringen, die die Stadt Weimar mit Jena, Stadtroda, Hermsdorf (Thüringen) und Gera verbindet.
Die Strecke ist Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung und wird von der Deutschen Bahn im Kursbuch als „Holzlandbahn“ bezeichnet, da sie auf ihrem östlichen Abschnitt das Thüringer Holzland erschließt.
[Bearbeiten] Umsteigebeziehungen
[Bearbeiten] Anbindung an den Fernverkehr
[Bearbeiten] Anbindung an den Nahverkehr anderer Strecken
- Werner Drescher: Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung. EK-Verlag, Freiburg/Brsg. 2001. ISBN 3-88255-451-7
- Günter Fromm: Eisenbahnen in Thüringen - Daten und Fakten. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza. ISBN 3-929000-24-5
- Günter Fromm: Thüringer Eisenbahnstreckenlexikon 1846–1992 - Die königliche Eisenbahn-Direktion und die Reichsbahndirektion Erfurt 1882–1992 & Eisenbahnen in Thüringen, Daten und Fakten 1846–1992. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza. ISBN 3-929000-33-4